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申请/专利权人：空中客车德国运营有限责任公司
申请日：2024-07-11
公开（公告）日：2025-01-14
公开（公告）号：CN119305718A
专利技术分类：...用前缘襟翼或后缘襟翼的[2006.01]
专利摘要：本发明涉及用于飞行器的机翼。机翼包括主机翼和高升力组件，高升力组件包括高升力本体和连接组件。连接组件将高升力本体以可移动的方式连接至主机翼，连接组件包括长形的轨道，其沿着轨道纵向轴线在第一端部与第二端部之间延伸并具有位于第一端部与第二端部之间的中间部分。轨道的第一端部和或中间部分安装至高升力本体，并且轨道经由滚子支承件安装至主机翼使得轨道能够沿轨道纵向轴线移动，滚子支承件包括至少一个滚子对，其包括第一和第二滚子，第一和第二滚子中的每一者经由相应的第一和第二偏心连接器组件安装至主机翼和轨道中的至少一者。第一和第二偏心连接器组件构造成由单个对准构件被同时接合，以用于第一和第二滚子的同步装配。
专利权项：1.一种用于飞行器1的机翼3，所述机翼3包括：主机翼5，以及高升力组件，所述高升力组件包括：高升力本体12，以及连接组件9，所述连接组件9将所述高升力本体12以可移动的方式连接至所述主机翼5，使得所述高升力本体12能够在缩回位置与至少一个伸出位置之间移动，其中，所述连接组件9包括长形的轨道14，所述轨道14沿着轨道纵向轴线在第一端部与第二端部之间延伸并且具有位于所述第一端部与所述第二端部之间的中间部分，其中，所述轨道14的所述第一端部和或所述中间部分安装至所述高升力本体12，其中，所述轨道14经由滚子支承件安装至所述主机翼5，使得所述轨道14能够沿着所述轨道纵向轴线移动，其中，所述滚子支承件包括至少一个滚子对，所述滚子对包括第一滚子18和第二滚子20，所述第一滚子18和所述第二滚子20中的每一者经由相应的第一偏心连接器组件26和第二偏心连接器组件28安装至所述主机翼5和所述轨道14中的至少一者，其特征在于，所述第一偏心连接器组件26和所述第二偏心连接器组件28构造成被单个对准构件70同时地接合，以用于所述第一滚子18和所述第二滚子20的同步装配。
百度查询： 空中客车德国运营有限责任公司 用于飞行器的机翼
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