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申请/专利权人：青岛鸿裕吉轨道交通装备有限公司
申请日：2024-11-13
公开（公告）日：2025-01-14
公开（公告）号：CN119308561A
专利技术分类：..具有驱动紧固装置的细长杆[2014.01]
专利摘要：本发明涉及列车门锁技术领域，具体涉及一种通用贯通式锁芯拉门锁及方法。本发明包括长行程的锁盒，以及设置于锁盒两侧的锁芯总成、锁头总成，其中：锁盒包括壳体，壳体中部设置有弹簧复位块和限位块；锁芯总成包括锁芯、限位板、滑板和连接板，滑板上方设置有复位用的限位压条；锁头总成包括锁头本体，以及设置于锁头本体内的锁舌，锁舌与锁杆的末端相连。本发明通过锁芯总成、锁盒及锁头总成的协同作用，实现长行程竖直开关门的功能，使锁舌回缩最大达到18mm的效果；限位板上的上凸起与滑板的挡边条相互作用，与连接板通过连接杆拉动锁杆的动作同步进行，整体结构紧凑，操作便捷；弹簧复位块与限位压条的结合，确保锁芯与滑板的精准复位。
专利权项：1.一种通用贯通式锁芯拉门锁，其特征在于，包括长行程的锁盒1，以及设置于锁盒1两侧的锁芯总成2、锁头总成3，其中：锁盒1，包括壳体，壳体中部设置有弹簧复位块4和限位块6，弹簧复位块4和限位块6经由贯穿的锁杆5分别与锁芯总成2、锁头总成3相连；锁芯总成2，包括锁芯21、限位板22、滑板23和连接板24，锁芯21抵触于限位板22上，并通过扭把带动限位板22横向移动；限位板22抵触于滑板23的下方，限位板22带动滑板23向上移动；连接板24的一端与限位板22相连，连接板24的另一端通过连接杆26与锁杆5相连，连接板24与限位板22同步横向移动；滑板23上方设置有复位用的限位压条25；锁头总成3，包括锁头本体31，以及设置于锁头本体31内的锁舌32，锁舌32与锁杆5的末端相连。
百度查询： 青岛鸿裕吉轨道交通装备有限公司 通用贯通式锁芯拉门锁及方法
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