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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
申请日：2024-11-20
公开（公告）日：2025-01-14
公开（公告）号：CN119305672A
专利技术分类：...船体是刚性连接的[2006.01]
专利摘要：本发明公开了一种浅吃水抗横摇运输船船型，包括依次连接的艉部、货舱段和艏部，所述艉部的长度不超过全船长度的30％，艏部的长度不超过全船长度的25％，艉部采用多体船型结构，货舱段采用单体船型结构，且货舱段底部为双层底结构，艏部采用双体船型结构，艉部以及艏部的两侧均设有舷侧外飘结构，所述艉部、货舱段和艏部共用一层主甲板，所述主甲板为平面板架。本发明通过降低吃水的方式，降低了湿表面面积，以及高速航行过程中的兴波波高，从而极大降低兴波阻力，同时还兼顾了船舶在恶劣海况下的稳定以及耐波性问题。
专利权项：1.一种浅吃水抗横摇运输船船型，包括依次连接的艉部1、货舱段2和艏部3，其特征在于，所述艉部1的长度不超过全船长度的30％，艏部3的长度不超过全船长度的25％，艉部1采用多体船型结构，货舱段2采用单体船型结构，且货舱段2底部为双层底结构，艏部3采用双体船型结构，艉部1以及艏部3的两侧均设有舷侧外飘结构，所述艉部1、货舱段2和艏部3共用一层主甲板，所述主甲板为平面板架。
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七〇八研究所 一种浅吃水抗横摇运输船船型
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