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申请/专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日：2023-03-13
公开（公告）日：2025-01-17
公开（公告）号：CN119325435A
专利技术分类：....直接使用泵的，即未插入储液器或容器的[2006.01]
专利摘要：本发明涉及一种用于驱动制动力放大装置10中的机械机构的方法，包括借助于车辆系统ESP的控制装置SE获取S1驾驶员制动期望是否结束或者是否不存在驾驶员制动期望；通过控制装置SE识别S2制动力放大装置10的运行故障；通过控制装置SE识别S3压力调节器的运行故障，所述压力调节器与制动力放大装置10连接并且设立用于在制动力放大装置10的主制动缸装置HZE处形成制动压力和或复位压力；通过车辆系统ESP在主制动缸装置HZE中形成S4预定的最小压力，并且由此使得机械机构以及通过该机械机构使得主制动缸复位到中立位置中。
专利权项：1.一种用于驱动制动系统1中的制动力放大装置10中的机械机构的方法，包括以下步骤：-借助于车辆系统ESP的控制装置SE获取S1在通过制动力放大装置10进行的预先制动过程之后驾驶员制动期望是否结束或者在通过制动力放大装置10进行的预先制动过程之后在制动力放大装置10处是否不存在驾驶员制动期望；-通过控制装置SE识别S2制动力放大装置10的运行故障；-通过控制装置SE识别S3压力调节器的运行故障，所述压力调节器与制动力放大装置10连接或者被它包括，并且设立用于在所述制动力放大装置10的主制动缸装置HZE处形成制动压力和或复位压力；-通过车辆系统ESP在主制动缸装置HZE中形成S4预定的最小压力，并且由此当驾驶员制动期望结束或者当不再存在驾驶员制动期望时，使得机械机构以及通过该机械机构使得主制动缸复位到中立位置中，该中立位置在制动元件上具有减小的制动作用或没有制动作用，其中，由车辆系统ESP的控制装置SE来控制最小压力的形成。
百度查询： 罗伯特·博世有限公司 用于驱动制动系统的制动力放大装置中的机械机构的方法以及制动系统
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