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龙图腾网恭喜国营四达机械制造公司申请的专利用于气压刹车阀的进气活门与活塞间隙的测量装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221992591U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420385586.7，技术领域涉及：G01B5/14；该实用新型用于气压刹车阀的进气活门与活塞间隙的测量装置是由宿绅正;李晨晨;姜波舟;李超;杨鹏;王晓杭;袁林设计研发完成，并于2024-02-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于气压刹车阀的进气活门与活塞间隙的测量装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供了用于气压刹车阀的进气活门与活塞间隙的测量装置，包括支座组件、螺杆、螺套和限位件；支座组件包括底板、垂直且平行设置于底板上的第一支撑板和第二支撑板；螺套小端嵌套在第一支撑安装孔中，螺套大端与气压刹车阀壳体排气端螺纹连接；螺杆嵌套在螺套腔体内，小端抵在活塞端面上，大端与安装在第二支撑板上固定有百分表测头接触，百分表与螺杆轴线重合。限位件与气压刹车阀进气端螺塞固连。测量时缓慢旋动螺杆，螺杆推动活塞向下移动并碰触到进气活门顶杆，限位件顶在进气活门下端面止动，活塞移动的距离即为所要测量的间隙值。解决了由于活塞与进气活门顶杆配合间隙小无法直接测量活门间隙的问题，测量结果准确且效率高。

本实用新型用于气压刹车阀的进气活门与活塞间隙的测量装置在权利要求书中公布了：1.用于气压刹车阀的进气活门与活塞间隙的测量装置，所述活塞与进气活门同轴安装在气压刹车阀壳体内，其特征在于，所述测量装置包括支座组件、螺杆、螺套和限位件；所述支座组件包括底板、垂直且设置于底板上且相互平行的第一支撑板和第二支撑板；所述第一支撑板板面上开有螺套安装孔，所述第二支撑板板面上开有百分表安装孔；所述螺套为台阶状，螺套小端嵌套在第一支撑板上的螺套安装孔中，螺套大端处于第一支撑板外侧；螺套中部沿轴线开设台阶通孔，台阶通孔的大径段处于螺套大端，用于与气压刹车阀壳体排气端外圆连接，台阶通孔的小径段处于螺套小端，用于与螺杆连接；所述螺杆嵌套在螺套腔体内，且螺杆大端位于所述第一支撑板和第二支撑板之间，螺杆小端抵在所述活塞端面上；所述第二支撑板上固定有百分表，百分表轴线与所述螺套轴线重合，所述百分表测头与螺杆大端端面接触；所述限位件与气压刹车阀进气端螺塞固定连接，用于限制进气活门轴向运动。

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