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龙图腾网恭喜北京航天三发高科技有限公司申请的专利一种发动机试车台进气系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109141894B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811164300.8，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权一种发动机试车台进气系统是由许海涛;康宏博;李强;徐元元设计研发完成，并于2018-10-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机试车台进气系统在说明书摘要公布了：一种发动机试车台进气系统，包括供给源，温度模拟单元和模拟舱；供给源包括燃油供给源，氧气供给源，发动机进气供给源和酒精供给源；温度模拟单元包括管体和壳体，管体位于壳体内部，管体内为第一介质通道，管体的外壁与壳体的内壁之间的空间形成第二介质通道；被试发动机位于模拟舱内；燃油供给源通过管路与被试发动机连通，氧气供给源和发动机进气供给源分别通过管路与第二介质通道的入口连通，第二介质通道的出口通过管路与被试发动机的进气口连通，酒精供给源经过点火器后通过管路与第一介质通道的入口连通。

本发明授权一种发动机试车台进气系统在权利要求书中公布了：1.一种发动机试车台进气系统的使用方法，其特征在于，包括供给源，温度模拟单元和模拟舱；供给源包括燃油供给源，氧气供给源，发动机进气供给源和酒精供给源；温度模拟单元包括管体和壳体，管体位于壳体内部，管体内为第一介质通道，管体的外壁与壳体的内壁之间的空间形成第二介质通道；被试发动机位于模拟舱内；燃油供给源通过管路与被试发动机连通，氧气供给源和发动机进气供给源分别通过管路与第二介质通道的入口连通，第二介质通道的出口通过管路与被试发动机的进气口连通，酒精供给源经过点火器后通过管路与第一介质通道的入口连通；连通燃油供给源与被试发动机的管路上设置有发动机燃油供给流量调节阀和发动机燃油供给截止阀；连通氧气供给源与第二介质通道的入口的管路上设置有氧供给流量调节阀和氧供给截止阀；连通发动机进气供给源与第二介质通道的入口的管路上设置有发动机进气供给压力调节阀；连通酒精供给源与第一介质通道的入口的管路上设置有酒精供给流量调节阀和和酒精供给截止阀，第一介质通道的出口与外界连通；发动机试车台进气系统的使用方法，包括如下步骤：S100、发动机进气总压和含氧量调节根据第一模拟状态点的进气总压和氧含量调节发动机进气供给压力调节阀和氧供给流量调节阀，使经过第二介质通道出口的第二介质的总压和氧含量与第一模拟状态点发动机的进气总压和氧含量相同；S200、发动机进气总温调节根据第一模拟状态点的进气总温调节酒精供给流量调节阀并启动点火器，点燃酒精使酒精燃烧，燃烧的酒精在第一介质通道与第二介质通道的第二介质换热，使经过第二介质通道出口的第二介质的总温与第一模拟状态点发动机的进气总温相同；S210、按照温度模拟单元所能承受的最高工况值调节酒精供给流量调节阀，启动点火器，点燃酒精使酒精燃烧，燃烧的酒精在第一介质通道与第二介质通道的第二介质换热；S220、保持步骤S210的状态至温度模拟单元进入稳定工作状态；S230、根据第一模拟状态点中，第二介质通道出口的第二介质总温，第二介质通道内第二介质的质量，第二介质的定压比热，管体内壁对流换热系数，整个管体的内壁面积，第一介质通道内第一介质的质量，第一介质的定压比热，管体外壁对流换热系数，整个管体的外壁面积和第二介质通道入口的第二介质总温，确定第一介质的供给温度；S240、调节酒精供给流量调节阀，将第一介质通道内的第一介质状态由以温度模拟单元所能承受的最高工况值供给调节至按照第一模拟试验状态点的预定值供给；S250、保持第一介质通道内的第一介质按照实验第一模拟试验状态点的预定值供给状态至温度模拟单元进入稳定工作状态，此时，经过第二介质通道出口的第二介质的总温与第一模拟状态点发动机的进气总温相同；S300、发动机进气总压调节根据第一模拟状态点的进气总压调节发动机进气供给压力调节阀，使经过第二介质通道出口的第二介质的总压与第一模拟状态点发动机的进气总压相同；S400、发动机点火根据发动机第一模拟状态点的燃油需求量调节发动机燃油供给流量调节阀，使燃油供给源供给的燃油与发动机第一模拟状态点的燃油需求量相同，发动机点火，进行第一模拟状态点的进气模拟试验至该状态点进气模拟试验结束；S500、第N模拟状态点的模拟试验。

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