恭喜空中客车简化股份公司马修·奥查德获国家专利权
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龙图腾网恭喜空中客车简化股份公司申请的专利被动致动的流体翼形件获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN110001923B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201811541652.0,技术领域涉及:B64C3/52;该发明授权被动致动的流体翼形件是由马修·奥查德设计研发完成,并于2018-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本被动致动的流体翼形件在说明书摘要公布了:本发明提供了一种流体翼形件及操作流体翼形件的方法,流体翼形件具有主固定部分和以可移动的方式安装在主固定部分的梢端部处的梢部分。主固定部分具有上表面和下表面,并且梢部分具有上表面和下表面。流体翼形件能够操作成处于:a第一构型,在该第一构型中,梢部分的上表面相对于主固定部分的上表面向下倾斜;以及b第二构型,在该第二构型中,梢部分相对于第一构型向上旋转,使得梢部分的上表面和主固定部分的上表面是基本上连续的表面。梢部分相对于主固定部分的运动是排他性地由翼形件相对于周围流体的运动被动致动的。
本发明授权被动致动的流体翼形件在权利要求书中公布了:1.一种流体翼形件,所述流体翼形件具有主固定部分和梢部分,所述梢部分通过挠性元件或铰链以可移动的方式安装在所述主固定部分的梢端部处,其中,所述主固定部分具有上表面和下表面,并且所述梢部分具有上表面和下表面,并且所述流体翼形件能够操作成处于:a第一构型,在所述第一构型中,所述梢部分的上表面相对于所述主固定部分的上表面向下倾斜;以及b第二构型,在所述第二构型中,所述梢部分相对于所述第一构型向上旋转,使得所述梢部分的上表面和所述主固定部分的上表面是基本上连续的表面,而没有在所述梢部分的上表面与所述主固定部分的上表面之间形成任何明显的角度,其中,所述梢部分相对于所述主固定部分从所述第一构型至所述第二构型的运动是排他性地由所述流体翼形件相对于周围流体的运动被动致动的,并且其中,在所述流体翼形件以低于预定的前进速度穿过流体的相对向前运动期间,所述梢部分由所述挠性元件或铰链偏置处于所述第一构型。
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