恭喜北京福田戴姆勒汽车有限公司任云燕获国家专利权
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龙图腾网恭喜北京福田戴姆勒汽车有限公司申请的专利悬置减振垫和具有其的车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222572063U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420311874.8，技术领域涉及：B60K5/12；该实用新型悬置减振垫和具有其的车辆是由任云燕;唐德钢;王涛设计研发完成，并于2024-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本悬置减振垫和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种悬置减振垫和具有其的车辆，悬置减振车辆包括：外骨架，所述外骨架适于安装于车架，所述外骨架的中心处构造有容纳孔；减振软垫，所述减振软垫部分伸入所述容纳孔内；内骨架，所述内骨架连接于所述减振软垫的上部且位于所述外骨架的朝向动力总成的一侧，所述内骨架的上部适于安装动力总成悬置支架。根据本实用新型实施例的悬置减振垫，具有提高隔振性能、轻量化程度高等优点。
本实用新型悬置减振垫和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种悬置减振垫，其特征在于，包括：外骨架，所述外骨架适于安装于车架，所述外骨架的中心处构造有容纳孔；减振软垫，所述减振软垫部分伸入所述容纳孔内；内骨架，所述内骨架连接于所述减振软垫的上部且位于所述外骨架的朝向动力总成的一侧，所述内骨架的上部适于安装动力总成悬置支架；所述减振软垫包括：侧连接部，所述侧连接部连接于所述内骨架的朝向车架纵梁的一侧，所述侧连接部伸入所述容纳孔内；前连接部，所述前连接部连接于所述侧连接部底部的前侧，且与所述内骨架的底部的前侧相连，所述前连接部伸入所述容纳孔内；后连接部，所述后连接部连接于所述侧连接部底部的后侧，且与所述内骨架的底部的后侧相连，所述后连接部伸入所述容纳孔内。
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