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龙图腾网恭喜东风商用车有限公司申请的专利发动机气缸盖水套可变流量分配控制装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115875123B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211734596.9，技术领域涉及：F01P7/14；该发明授权发动机气缸盖水套可变流量分配控制装置及方法是由张宏飞;范建权;欧阳凤霞设计研发完成，并于2022-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机气缸盖水套可变流量分配控制装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种发动机气缸盖水套可变流量分配控制装置及方法，该可变流量分配控制装置，设置在发动机缸盖上下水套连接部上，包括弹簧座和壳体，弹簧座镶嵌在缸盖上，弹簧座上设有弹簧，弹簧与调节活塞固定连接，调节活塞外套设有壳体，壳体与调节活塞之间设有高压气室，壳体上设有与高压气室连通的进气口。壳体与调节活塞直接形成的高压气室在外部高压气体压力调节控制系统的作用下，按工况需要提供不同的驱动压力，以调节活塞的行程和位置；不同的调节活塞位置，使得上下水套的连通截面积发生改变，从而调节上下水套水流量的分配。

本发明授权发动机气缸盖水套可变流量分配控制装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机气缸盖水套可变流量分配控制装置的控制方法，其特征在于：所述控制装置设置在发动机缸盖上下水套连接部上，包括弹簧座和壳体，所述弹簧座镶嵌在缸盖上，所述弹簧座上设有弹簧，所述弹簧与调节活塞固定连接，所述调节活塞外套设有壳体，所述壳体与调节活塞之间设有高压气室，所述壳体上设有与高压气室连通的进气口；所述弹簧座以冷插件的方式预埋在缸盖铸造的砂芯内，浇注后与缸盖内部结构融合，形成整体；所述控制装置的控制方法，包括以下步骤：S1：ECU通过接受的进气量、燃料喷射量、进气温度、排气温度及发动机转速变量的数值判断发动机处于何种运行工况；S2：ECU通过S1步骤中已判断的发动机运行工况，结合接受的缸盖水套温度和环境温度变量的数值判断发动机需要的水泵总流量；S3：ECU结合发动机运行工况、水泵总流量、缸盖水套温度和环境温度判断出缸盖上下水套流量分配比例；S4：ECU发出指令：控制可变流量水泵达到流量需求，控制水套流量分配调节装置开度满足上下水套流量分配比例要求；所述运行工况包括暖机工况、额定工况、怠速工况、高寒工况、部分负荷工况和不同排温工况；所述暖机工况下可变流量分配控制装置的开度为0，所述额定工况下可变流量分配控制装置的开度为100％，所述怠速工况下可变流量分配控制装置的开度为0，所述高寒工况下可变流量分配控制装置的开度为0，所述部分负荷工况下可变流量分配控制装置的开度为0～80％，所述不同排温工况下可变流量分配控制装置的开度为0～90％。

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