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龙图腾网恭喜中船动力镇江有限公司申请的专利柴油机滚轮内轴承衬套冷却油的温度监测装置及检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114087063B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111361532.4，技术领域涉及：F01P3/14；该发明授权柴油机滚轮内轴承衬套冷却油的温度监测装置及检测方法是由李春雨;方强;陈超;贾光磊;唐伟设计研发完成，并于2021-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本柴油机滚轮内轴承衬套冷却油的温度监测装置及检测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种柴油机滚轮内轴承衬套冷却油的温度监测装置及监测方法，包括直角弯头、泄放管、泄放盒和温度传感器；直角弯头的上端与气阀滚轮导筒的出油口固连，下端与泄放盒一侧滑动连接；温度传感器一端与泄放盒底部固连，另一端与船上主机控制系统电连接。监测方法包括以下步骤：1）在气阀滚轮导筒一侧、滚轮销轴和轴承衬套上加工出进油通道、输送通道和油孔，在气阀滚轮导筒另一侧加工出油口；2）在主机控制系统内设定冷却油温度报警值、温度平均值的报警值、冷却油温度的差值报警值、降速值和停车值；3）将各零件安装到位；4）实时查看远程控制电脑。本发明可防止凸轮和滚轮发生黏咬损伤，保证柴油机的安全运行。

本发明授权柴油机滚轮内轴承衬套冷却油的温度监测装置及检测方法在权利要求书中公布了：1.一种使用柴油机滚轮内轴承衬套冷却油的温度监测装置的监测方法，柴油机滚轮内轴承衬套冷却油的温度监测装置包括直角弯头、泄放管、泄放盒和温度传感器；所述直角弯头的上端与气阀滚轮导筒壳体底部的出油口固连，直角弯头的下端与泄放管的上端固连，泄放管的下端伸进泄放盒一侧内；所述泄放盒一侧设有竖向腰型槽，泄放管的下端与所述竖向腰型槽滑动连接，泄放盒的底部一侧设有数个泄放孔，泄放盒的底部另一侧为斜面，所述斜面上设有接座，所述泄放盒竖直固定在凸轮轴轴承座上；所述温度传感器的一端与泄放盒底部的接座固连，温度传感器的另一端与船上主机控制系统电连接；其特征在于，包括以下步骤：1事先在柴油机各缸气阀滚轮导筒壳体一侧中部上加工出相互连通的水平进油通道和垂直进油通道，同时在滚轮销轴中部加工冷却油输送通道，冷却油输送通道一端设有第一垂直输送通道，冷却油输送通道中部设有第二垂直输送通道，在轴承衬套中部圆周上均匀加工多个油孔，第一垂直输送通道与垂直进油通道连通，一个油孔与第二垂直输送通道连通；2在各缸滚轮一侧与气阀滚轮导筒壳体另一侧下端内侧的间隙处设置泄油槽，同时在各缸气阀滚轮导筒壳体另一侧的下端内侧加工出油口；3在船上主机控制系统内根据不同气缸数量的柴油机设置相应数量的数据传输通道，并在主机控制系统内部程序中设定单缸测量轴承衬套冷却油温度报警值、各缸温度平均值的报警值、任意两个气缸轴承衬套冷却油温度的差值报警值、反映每缸油温变化快慢的降速值和停车值，主机控制系统、报警系统和安保系统分别与集控室的远程控制电脑连接；4将各缸直角弯头、泄放管、泄放盒和温度传感器安装到位，并将温度传感器分别与主机控制系统上的相应数据传输通道硬线连接；5柴油机运行时，通过远程控制电脑实时查看各缸轴承衬套冷却油的温度值、温度均值以及任意两个气缸轴承衬套冷却油温度的差值；6当监测的冷却油温度超出系统中设定值的任意一个，报警系统发出声光报警警示船员，当监测的冷却油温度超出设定的降速值甚至停车值，安保系统会自动发出降速或停车指令给柴油机控制系统，执行降速或停车的动作。

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