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龙图腾网恭喜上海豪夫麦特燃烧设备有限公司申请的专利燃气轮机高温尾气助燃燃烧装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111380045B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010306634.5，技术领域涉及：F22B1/18；该发明授权燃气轮机高温尾气助燃燃烧装置是由陈关海;杨高战;郝铸平;李洁;何亚杰;金辉;孟智炯;汤井祝设计研发完成，并于2020-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃气轮机高温尾气助燃燃烧装置在说明书摘要公布了：燃气轮机高温尾气助燃燃烧装置，包括壳体、中心燃气管及中心空气管和主燃气管、中心燃气燃烧器、主燃气燃烧器、高温烟气分流机构、具有电动风门的空气管、火焰检测器；在壳体的前侧有检修门，壳体的左侧有废气连接管；电动风门空气管安装在壳体后侧端；壳体右侧端有一个高温烟气分流机构；壳体左侧端还有观测管；中心燃气管、中心空气管和主燃气管分别安装在壳体下端；中心燃气燃烧器横向安装在壳体内中部、主燃气燃烧器横向安装在壳体中部内，安装后与高温烟气分流机构同心。本发明不但能有效利用燃气轮机排出的废气，且降低了烟气含氧量和氮氧化物NOx，达到燃气轮机尾气的热量和氧量尽可能全利用前提下，还减少了环境污染。

本发明授权燃气轮机高温尾气助燃燃烧装置在权利要求书中公布了：1.燃气轮机高温尾气助燃燃烧装置，其特征在于包括壳体、中心燃气管及中心空气管和主燃气管、中心燃气燃烧器、主燃气燃烧器、高温烟气分流机构、具有电动风门的空气管、火焰检测器；所述壳体的前、后、左、右四周是开放式结构，在壳体的前侧有检修门，在壳体的左侧有废气连接管；所述具有电动风门的空气管安装在壳体后侧端；所述壳体右侧端有一个高温烟气分流机构；所述壳体左侧端还有观测管；所述中心燃气管、中心空气管和主燃气管分别安装在壳体下端；所述中心燃气燃烧器横向安装在壳体内中部、主燃气燃烧器横向安装在壳体中部内，安装后与高温烟气分流机构同心；中心燃气燃烧器的支撑杆紧套在壳体内部的连接柱上，安装后与主燃气燃烧器保持同心布置在高温烟气分流机构内部；高温烟气分流机构包括活动阀板、轴杆、伺服电机驱动机构、连杆、驱动杆、固定筒、连接管，在固定筒的左侧环形分布间隔距离具有多个通孔，每个通孔的上端有导向座管，活动阀板、驱动杆、连杆各有相同的多只，每只活动阀板的上端中部有轴杆，每只阀板的轴杆分别套在其中一个导向座管的轴孔内，多只阀板位于固定筒体内侧和连接管外侧之间，每只驱动杆横向分布中部安装在每只阀板上端轴杆上部，伺服电机驱动机构安装在其中两个导向座管之间的固定筒体外侧，伺服电机驱动机构的上端动力输出轴横向安装有传动杆，传动杆和环形分布相邻的两只阀板驱动杆经两只连杆铰接安装在一起，每相邻两个阀板之间阀板的驱动杆经两只连杆铰接安装在一起，在固定筒体位于侧端有开孔，火焰检测器安装在开孔外侧端且镜头朝向固定筒体内。

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