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龙图腾网恭喜中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利燃料电池的在线活化系统、方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118867301B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411365634.7，技术领域涉及：H01M8/04223；该发明授权燃料电池的在线活化系统、方法及车辆是由赵同军;毕研坤;郎文嵩;薛云鸿设计研发完成，并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池的在线活化系统、方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种燃料电池的在线活化系统、方法及车辆，涉及燃料电池技术领域。该系统包括：双向直流转换器、燃料电池、车辆设备，车辆设备包括：动力电池和车辆上的用电设备；燃料电池的氢气进气管上设置有氢气控制阀，燃料电池的氢气循环管上设置有氢气循环泵、氢气水分离器，氢气循环管与氢气进气管连通；燃料电池的空气进气管上设置有空气控制阀、空压机、中冷器和第一加湿器，燃料电池的空气循环管上设置有空气水分离器、三通阀和第二加湿器，空气循环管和空气进气管连通，空气循环管和空气进气管的连通位置位于空气控制阀和空压机之间。通过本申请的系统，可以在整车运行时自动对车载燃料电池进行多循环的氢泵活化及大功率活化。

本发明授权燃料电池的在线活化系统、方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池的在线活化系统，其特征在于，包括：双向直流转换器、燃料电池、车辆设备，所述车辆设备包括：动力电池和车辆上的用电设备，所述双向直流转换器的两个第一接口分别连接至所述车辆设备中动力电池的两端，所述双向直流转换器的两个第二接口分别连接至所述燃料电池的阳极和阴极；所述燃料电池的氢气进气管上设置有氢气控制阀，所述燃料电池的氢气循环管上设置有氢气循环泵、氢气水分离器，所述氢气循环管与所述氢气进气管连通，所述氢气循环管与所述氢气进气管的连通位置位于所述氢气控制阀和所述燃料电池之间；所述燃料电池的空气进气管上设置有空气控制阀、空压机、中冷器和第一加湿器，所述燃料电池的空气循环管上设置有空气水分离器、三通阀和第二加湿器，所述空气循环管和所述空气进气管连通，所述空气循环管和所述空气进气管的连通位置位于所述空气控制阀和所述空压机之间；所述双向直流转换器包括：第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关和第六开关、第一电阻、第二电阻、第一电容、第二电容、第一高压保险、第二高压保险、第三高压保险和第四高压保险；所述第一开关分别连接所述燃料电池的阳极、所述双向直流转换器的高压正母线和高压负母线；所述第二开关分别连接所述燃料电池的阴极、所述高压正母线和所述高压负母线；所述高压正母线和所述高压负母线之间依次连接有第一消耗电路、第一EMC滤波器、所述第一电容、升降压器、第二电容、第二EMC滤波器，所述高压正母线上还设置有第二消耗电路，所述第二消耗电路位于所述高压正母线远离所述燃料电池的一端，所述第六开关位于所述高压负母线远离所述燃料电池的一端；所述第一消耗电路包括：串联的所述第三开关和所述第一电阻，所述第二消耗电路包括：所述第四开关、所述第五开关和所述第二电阻，所述第四开关设置于所述高压正母线上，所述第五开关和所述第二电阻串联后形成的通路并联于所述第四开关的两端。

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