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龙图腾网恭喜比亚迪股份有限公司;南京市比亚迪汽车有限公司申请的专利差速锁装置、变速器及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222596686U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421550398.1，技术领域涉及：F16H48/20；该实用新型差速锁装置、变速器及车辆是由张子翼;周将;赵蔚;张乐;邱奇军设计研发完成，并于2024-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本差速锁装置、变速器及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种差速锁装置、变速器及车辆，其中差速锁装置包括：第一结合齿轮，第二结合齿轮；锁定件，固定连接于变速器箱体；同步齿套，滑动套设于第一结合齿轮；拨叉，用于推动同步齿套沿旋转轴线的轴向滑动以至少依次在第一位置、第二位置和第三位置之间移动；其中，第一结合齿轮的外周具有沿轴向延伸的第一结合齿部，第二结合齿轮的外周具有沿轴向延伸的第二结合齿部，同步齿套具有沿轴向延伸的内齿部；同步齿套具有第一锁止结构，锁定件具有可与第一锁止结构止转配合的第二锁止结构。本申请的有益之处在于：提供一种兼具差速锁功能和驻车功能的差速锁装置、变速器及车辆。

本实用新型差速锁装置、变速器及车辆在权利要求书中公布了：1.一种差速锁装置，其特征在于，包括：第一结合齿轮，止转连接至第一传动轴以与第一传动轴同步绕一旋转轴线旋转；第二结合齿轮，止转连接至第二传动轴以与第二传动轴同步绕所述旋转轴线旋转；锁定件，固定连接于变速器箱体；同步齿套，滑动套设于所述第一结合齿轮；拨叉，用于推动所述同步齿套沿所述旋转轴线的轴向滑动以至少依次在第一位置、第二位置和第三位置之间移动；其中，所述第一结合齿轮的外周具有沿轴向延伸的第一结合齿部，所述第二结合齿轮的外周具有沿轴向延伸的第二结合齿部，所述同步齿套具有沿轴向延伸的内齿部；所述同步齿套具有第一锁止结构，所述锁定件具有可与所述第一锁止结构止转配合的第二锁止结构；当所述同步齿套位于第一位置时，所述同步齿套的内齿部与第一结合齿部相啮合；当所述同步齿套位于第二位置时，所述同步齿套的内齿部同时与第一结合齿部和第二结合齿部相啮合；当所述同步齿套位于第三位置时，所述同步齿套的内齿部同时与第一结合齿部和第二结合齿部相啮合，且所述第一锁止结构与所述第二锁止结构止转配合。

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