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龙图腾网获悉广东高菱电梯有限公司申请的专利一种限速器固定座获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222593131U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421308093.X，技术领域涉及：B66B5/04；该实用新型一种限速器固定座是由袁强;蔡堂正设计研发完成，并于2024-06-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种限速器固定座在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种限速器固定座，承载板用于承接限速器，根据限速器的体积大小，调节第一连接台和第二连接台之间的距离，从而调节承载板位于第一连接台和第二连接台之间的长度。调节好第二连接台的位置后，将承载板的一端通过若干螺栓与第一承接台螺接，将承载板的另一端通过若干螺栓与第二承接台螺接。调节第二连接台位置的过程中，推动第二连接台在滑动槽中移动，使得每一滚珠对应部分插设于一滑行道中并与承接台滑动连接。第二连接台于每一过半球形腔内均设置的滚珠可以降低第二连接台与承接台之间的摩擦力，便于对第二连接台进行移动。上述限速器固定座能适配不同尺寸大小的限速器，可以满足限速器的高散热需求。

本实用新型一种限速器固定座在权利要求书中公布了：1.一种限速器固定座，其特征在于，包括：承接机构、卡位机构以及散热机构；所述承接机构包括连接底板和承接台，所述承接台设置在所述连接底板上，所述承接台的一端开设有滑动槽，所述滑动槽的槽底均匀开设有若干滑行道；所述卡位机构包括第一连接台、第一连接板、第二连接台、第二连接板、承载板以及若干螺栓；所述第一连接台与所述承接台的一端连接，所述第一连接板与所述第一连接台远离所述承接台的一端连接；所述第一连接板与所述第一连接台连接的一端的中间区域开设有第一穿设口；所述第一连接台远离所述承接台的一端开设有若干第一螺纹孔；所述第二连接台与所述滑动槽相适配，所述第二连接台插设于所述滑动槽中并与所述承接台滑动连接；所述第二连接台插设于所述滑动槽的一端均匀开设有若干过半球形腔，各所述过半球形腔呈阵列设置；所述第二连接台于每一所述过半球形腔内均设置有一滚珠，所述滚珠与所述滑行道相适配，每一所述滚珠对应部分插设于一所述滑行道中；所述第二连接板与所述第二连接台远离所述承接台的一端连接；所述第二连接板与所述第二连接台连接的一端的中间区域开设有第二穿设口；所述第二连接台远离所述承接台的一端开设有若干第二螺纹孔；所述第一穿设口和所述第二穿设口均与所述承载板相适配，所述承载板依次穿过所述第一穿设口和所述第二穿设口并分别与所述第一连接板和所述第二连接板连接；所述承载板上均匀开设有若干散热口，所述承载板靠近所述第一连接台的一端均开设有若干第三螺纹孔，所述承载板靠近所述第二连接台的一端均开设有若干第四螺纹孔，各所述第四螺纹孔呈阵列设置；所述承载板的一端通过若干所述螺栓与所述第一连接台螺接，所述承载板的另一端通过若干所述螺栓与所述第二连接台螺接；所述滑动槽靠近所述第一连接台的内侧壁上开设有第五螺纹孔；所述第二连接台上开设有第六螺纹孔；一所述螺栓依次穿过所述第六螺纹孔与所述第五螺纹孔将所述第二连接台和所述承接台连接在一起；所述散热机构设置在所述承接台上，所述散热机构设置在所述第一连接台和所述第二连接台之间；所述散热机构包括散热支架和散热风机，所述散热风机通过所述散热支架与所述承接台连接，所述散热风机的吹风方向朝向所述承载板。

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