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龙图腾网恭喜华邦建投集团股份有限公司;新疆那巴高速公路发展有限责任公司;新疆交投建设管理有限责任公司申请的专利一种具有控制变形装置的双层结构圆隧道获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222596078U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420141959.6，技术领域涉及：E21D11/08；该实用新型一种具有控制变形装置的双层结构圆隧道是由陈铁;陈靓;何鹏;李红康;高秉福;张亮;李森元;张佳欣设计研发完成，并于2024-01-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有控制变形装置的双层结构圆隧道在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种具有控制变形装置的双层结构圆隧道，涉及隧道技术领域，包括隧道管层、控制变形装置和车道板固定机构，隧道管层由六个隧道管片构成，所述隧道管层内底部设置有下层车道板，所述下层车道板的底部为圆弧状，所述隧道管层内中部设置有上层车道板；控制变形装置包含有承托纵梁，所述隧道管层内中部左右两侧分别固定连接有两个承托纵梁，所述上层车道板的两端分别搭接到两个承托纵梁上。该具有控制变形装置的双层结构圆隧道，控制圆隧道变形的能力强，对上层车道板具有良好的支撑效果，可以避免上层车道板中部向下形变，抗形变能力强，且对隧道管层顶部具有良好的支撑效果，可以大大提升双层结构圆隧道的结构强度。

本实用新型一种具有控制变形装置的双层结构圆隧道在权利要求书中公布了：1.一种具有控制变形装置的双层结构圆隧道，其特征在于，包括：隧道管层1，由六个隧道管片构成，所述隧道管层1内底部设置有下层车道板3，所述下层车道板3的底部为圆弧状，所述隧道管层1内中部设置有上层车道板2；控制变形装置4，包含有承托纵梁41、抗变形撑杆42、座块43、承托横梁47和纵加固梁48，所述隧道管层1内中部左右两侧分别固定连接有两个承托纵梁41，所述上层车道板2的两端分别搭接到两个承托纵梁41上，且两个承托纵梁41之间固定连接有两个承托横梁47，两个承托横梁47的中部固定连接有纵加固梁48的前后端，每个承托纵梁41的底部分别等距离的固定连接三个抗变形撑杆42的顶端，抗变形撑杆42的底端固定连接有座块43，座块43与下层车道板3端部的卡槽卡接；车道板固定机构7，安装在上层车道板2的两端。

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