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龙图腾网恭喜深圳富士伟业科技有限公司申请的专利一种新能源汽车动力电池组性能测试方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119291517B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411775399.0，技术领域涉及：G01R31/367；该发明授权一种新能源汽车动力电池组性能测试方法及系统是由吴良军;练庆岭;白云飞;隆勋;黄卫勇设计研发完成，并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车动力电池组性能测试方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及电池性能测试领域，尤其涉及一种新能源汽车动力电池组性能测试方法及系统。该方法包括以下步骤：获取动力电池组实时监测日志；对动力电池组实时监测日志进行多时段特征分析，并进行运行场景推断，生成不同时间段的电池组运行场景；基于异常优化实时监测日志提取多维度电池组运行状态参数；基于多维度电池组运行状态参数对不同时间段的电池组运行场景进行场景状态匹配，从而得到每一个运行场景的运行状态特征；对每一个运行场景的运行状态特征进行实时运行工况分析，并进行虚拟工况建模，构建电池组虚拟运行工况模型。本发明实现了高效、准确的动力电池组性能测试。

本发明授权一种新能源汽车动力电池组性能测试方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车动力电池组性能测试方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：获取动力电池组实时监测日志；对动力电池组实时监测日志进行多时段特征分析，并进行运行场景推断，生成不同时间段的电池组运行场景；步骤S2：基于异常优化实时监测日志提取多维度电池组运行状态参数；基于多维度电池组运行状态参数对不同时间段的电池组运行场景进行场景状态匹配，从而得到每一个运行场景的运行状态特征；步骤S3：对每一个运行场景的运行状态特征进行实时运行工况分析，并进行虚拟工况建模，构建电池组虚拟运行工况模型；步骤S4：利用电池组虚拟运行工况模型对多维度电池组运行状态参数进行超前加速演变模拟，并进行逐段电池演变状态挖掘，从而得到加速演变状态变化趋势；步骤S5：对加速演变状态变化趋势进行残余量衰减率趋势分析，并进行电池寿命预测，以得到常态化电池组寿命预测数据；步骤S6：对加速演变状态变化趋势进行故障时间点概率预测，从而生成故障发生概率预测时间点；基于故障发生概率预测时间点及常态化电池组寿命预测数据以得到电池组综合性能测试评估结果。

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