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龙图腾网获悉徐州徐工传动科技有限公司申请的专利一种气动换挡拨叉装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222633806U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421580523.3，技术领域涉及：F16H61/28；该实用新型一种气动换挡拨叉装置是由张小锋;雷雄波;张灿设计研发完成，并于2024-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种气动换挡拨叉装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种安全可靠能随时监测活塞运动工况的气动换挡拨叉装置，其主要由传感器、气缸体、活塞、套筒、弹簧、壳体、底座、连接杆、拨叉、花键套、传动轴及换挡齿轮组成。通过配置传感器来检测活塞往复运动情况，实时监测整个换挡装置的安全性和稳定性，换挡时，向气缸体输入气压，气压推动活塞向下运动，连接杆压缩弹簧向下运动，同时装配在套筒上的拨叉随套筒向下运动，进而推动花键套外花键与换挡齿轮内花键啮合实现动力传递，通过套筒和底座的上下导向作用，大大增加了活塞、弹簧寿命，避免因卡顿造成换挡装置故障，还可根据整机需求通过配置不同的换挡齿轮实现不同的传动比。

本实用新型一种气动换挡拨叉装置在权利要求书中公布了：1.一种气动换挡拨叉装置，其特征在于：所述装置包括壳体9和传动轴腔，壳体9与传动轴腔连通；所述壳体9的上下部为开口，壳体9上开口通过螺栓一1固定在气缸体3上，壳体9下开口通过螺栓二10固定在底座11上；所述气缸体3内具有活塞4，气缸体3一侧开设有用冲入气体推动活塞4做功的气孔，传感器2通过外螺纹装配在气缸体3上，所述传感器2下端的探头通过与活塞4的接触及脱离传递信号；所述壳体9内部装配有连接杆12，连接杆12顶端装配有套筒7，连接杆12外围套有弹簧8；所述底座11为筒状结构，连接杆12受活塞4的推动向底座11内移动，底座11的筒口有抵住弹簧8的台阶；所述传动轴腔内具有可转动的传动轴15，所述传动轴15上套有花键套14，传动轴15与花键套14通过花键连接，花键套14于传动轴15上移动，传动轴腔底部安装有可转动的换挡齿轮16，所述花键套14下部周向设有外花键并与换挡齿轮16内花键相啮合联合转动；所述花键套14上部周向设有环形槽，花键套14与套筒7之间设有拨叉13，所述拨叉13一端固定于套筒7下端，另一端为嵌入环形槽的叉头。

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