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龙图腾网恭喜电子科技大学;广州擎天实业有限公司申请的专利一种燃料电池测试平台复杂工况控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115911465B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211466093.8，技术领域涉及：H01M8/04537；该发明授权一种燃料电池测试平台复杂工况控制方法是由曹继生;丁小松;汤浩设计研发完成，并于2022-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池测试平台复杂工况控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种燃料电池测试平台复杂工况控制方法，属于可再生能源与氢能技术领域，具体以整车功率需求曲线为车用动力系统工况脚本，利用整车能量管理策略将整车功率需求曲线转换为燃料电池动力系统的目标功率曲线，为对应工况脚本；基于燃料电池动力系统中电流与功率间的本征匹配关系，将目标功率曲线转换为燃料电池动力模块的目标电流曲线，为对应工况脚本；对燃料电池动力模块的目标电流曲线，自定义各电流点的测试条件参数，进而构建燃料电池电堆工况脚本；燃料电池测试平台根据导入的不同工况脚本，完成对应测试对象的自动工况测试。本发明可完成不同测试对象的自动测试工况转化，降低不同测试对象的自动测试工况生成难度，易于编程实现。

本发明授权一种燃料电池测试平台复杂工况控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池测试平台复杂工况控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：所述燃料电池测试平台的测试对象包括燃料电池动力系统；所述燃料电池动力系统包括燃料电池动力模块和DC-DC；所述燃料电池动力模块包括燃料电池电堆和外围辅助系统；所述外围辅助系统包括电控部件，以及氢气、空气、热管理模块；步骤2：对于由燃料电池动力系统和能量匹配部件构成的车用动力系统，以整车功率需求曲线为车用动力系统工况脚本，根据能量匹配部件的实时功率状态，利用整车的能量管理策略，将整车功率需求曲线转换为燃料电池动力系统在进行自动测试时的目标功率曲线，作为燃料电池动力系统工况脚本；所述能量匹配部件为锂电池或超级电容器；步骤3：基于燃料电池动力系统中电堆电流与动力系统功率间的本征匹配关系，将燃料电池动力系统的目标功率曲线转换为燃料电池动力模块的目标电流曲线，作为燃料电池动力模块工况脚本；步骤4：对燃料电池动力模块的目标电流曲线，自定义各电流点对应的测试条件参数，进而构建各电流点对应的燃料电池电堆工况脚本，包括命令顺序、指令标志、具体指令、指令对应测试条件参数以及具体测试条件参数值；步骤5：所述燃料电池测试平台根据导入的燃料电池动力系统工况脚本、燃料电池动力模块工况脚本或燃料电池电堆工况脚本，完成对应测试对象的自动工况测试。

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