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龙图腾网获悉中车西安车辆有限公司申请的专利一种罐式集装箱封头与筒体立式组对系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115502683B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211120848.9，技术领域涉及：B23P19/00；该发明授权一种罐式集装箱封头与筒体立式组对系统及方法是由罗奥;张雷;辛辉;王伟;邹文杰;王哲;麻彬彬;范文革设计研发完成，并于2022-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种罐式集装箱封头与筒体立式组对系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种罐式集装箱封头与筒体立式组对系统及方法，包括工作台、筒体旋转装置和两个封头放置装置；筒体旋转装置包括轨道门型车、旋转架、旋转液压马达、丝杠导轨副、筒体抱箍、松开油缸、夹紧油缸和竖直油缸；封头放置装置包括底板以及设在底板上的旋转转盘、多个万向球、多个油缸放置架和组对油缸；筒体旋转装置能夹持筒体移至封头放置装置上方，并将筒体分别旋转至立式，使筒体两端分别与封头组对。本发明能减小组对间隙，加快封头与筒体组对速度，提高焊接质量，同时减轻工人劳动强度；通过旋转架旋转，一次夹持即可完成两侧封头的组对，提高生产效率；充分利用了厂房高度空间，节约生产场地，有利于生产线布置。

本发明授权一种罐式集装箱封头与筒体立式组对系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种罐式集装箱封头与筒体立式组对系统，其特征在于，包括工作台1、筒体旋转装置2和两个封头放置装置3；所述筒体旋转装置2包括轨道门型车21、旋转架22、旋转液压马达23、丝杠导轨副24、筒体抱箍25、松开油缸26、夹紧油缸27和竖直油缸28；所述轨道门型车21能沿工作台上的两条运行轨道11移动；所述旋转架22安装在轨道门型车21上且位于两条运行轨道11之间的上方，旋转架22的前后两端分别安装两个所述筒体抱箍25且两个筒体抱箍25同轴以夹持筒体4，旋转架22的左右两端连接所述旋转液压马达23，旋转液压马达23安装在丝杠导轨副24上，丝杠导轨副24竖向安装在轨道门型车21中部，旋转液压马达23能带动旋转架22旋转以将筒体4旋转至立式，丝杠导轨副24能调节旋转架22高度；所述松开油缸26和夹紧油缸27安装在筒体抱箍25上端以实现筒体抱箍25夹紧和松开；所述竖直油缸28安装在旋转架22下端并位于筒体抱箍25上部两侧以进一步夹紧筒体抱箍25；所述封头放置装置3包括底板31以及设在底板31上的旋转转盘32、多个万向球33、多个油缸放置架34和组对油缸35；旋转转盘32安装在底板31中心并能旋转和升降；多个万向球33围绕旋转转盘32呈圆周分布；多个油缸放置架34设在万向球33所在圆周外并呈圆周分布，每个油缸放置架34上安装一个组对油缸35；两个封头放置装置3位于两条运行轨道11之间，并沿运行轨道11方向布设；所述轨道门型车21为长方体框架结构，包括顶部方框、两个相互平行的底梁、四个立柱和两个侧梁；两个底梁位于顶部方框正下方，立柱位于顶部方框四角位置并竖向连接顶部方框和底梁，侧梁位于顶部方框的长边中部并竖向连接顶部方框和底梁；两个底梁能分别沿两条运行轨道11移动；所述旋转架22为王字型结构，包括相互平行的前横杆、中部横杆和后横杆以及垂直连接在这三个横杆中部的纵杆，三个横杆与运行轨道垂直；所述中部横杆的两端分别连接旋转液压马达23；前横杆和后横杆上分别设有筒体抱箍25，筒体抱箍25的轴向与纵杆平行。

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