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龙图腾网恭喜南昌大学申请的专利一种多向缓冲限位耗能可复位型桥梁抗震挡块结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111287071B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010127679.6，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权一种多向缓冲限位耗能可复位型桥梁抗震挡块结构是由田钦;黎学桐;童治豪;李顺治设计研发完成，并于2020-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多向缓冲限位耗能可复位型桥梁抗震挡块结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多向缓冲限位耗能可复位型桥梁抗震挡块结构，包括钢牛腿、挡块结构，所述钢牛腿通过钢牛腿螺栓固定在桥墩侧壁上方，所述挡块结构包括通过钢顶板螺栓固定于主梁底部的钢顶板、固定于所述钢牛腿顶部的方形挡块，所述钢顶板的底部固定有呈倒“凹”形结构的凹形挡块，所述方形挡块的上表面形成粗糙的摩擦面，所述摩擦面与所述凹形挡块底部的凹槽顶部紧密接触，所述方形挡块的侧壁上方与所述凹形挡块底部的凹槽侧壁之间设有若干挡块压缩弹簧。本发明能多向限位耗能，本发明材料价格低，构造简单，施工方便。

本发明授权一种多向缓冲限位耗能可复位型桥梁抗震挡块结构在权利要求书中公布了：1.一种多向缓冲限位耗能可复位型桥梁抗震挡块结构，其特征在于：包括钢牛腿（1）、挡块结构（32），所述钢牛腿（1）通过钢牛腿螺栓（20）固定在桥墩（30）侧壁上方，所述挡块结构（32）包括通过钢顶板螺栓（21）固定于主梁（24）底部的钢顶板（6）、固定于所述钢牛腿（1）顶部的方形挡块（2），所述钢顶板（6）的底部固定有呈倒“凹”形结构的凹形挡块（3），所述方形挡块（2）的上表面形成粗糙的摩擦面（23），所述摩擦面（23）与所述凹形挡块（3）底部的凹槽顶部紧密接触，所述方形挡块（2）的侧壁上方与所述凹形挡块（3）底部的凹槽侧壁之间设有若干挡块压缩弹簧（22）；所述钢牛腿（1）包括顶板（16）、内侧板（17）、外侧板（18）、以及腹板（19），所述内侧板（17）上设有若干个用于将其固定于桥墩（30）侧壁上方的螺栓孔；所述外侧板（18）与所述内侧板（17）的内壁上方之间设有与之垂直设置的顶板（16）以及两块所述腹板（19），所述腹板（19）的顶部与所述顶板（16）的底部相连；所述凹形挡块（3）的底部两侧与所述顶板（16）之间设有转动机构（31），所述转动机构（31）包括上转动钢板（11）、下转动钢板（12）、上三角挡块（7）和下三角挡块（8），所述上三角挡块（7）的长直角侧壁与所述凹形挡块（3）的底部两侧固定连接，所述下三角挡块（8）的长直角侧壁固定于所述顶板（16）的上表面，所述上转动钢板（11）和下转动钢板（12）一端通过转动铰（13）铰接，两者另一端分别固定在第二转动铰支座（9）和第三转动铰支座（10）上，所述第二、第三转动铰支座分别固定于所述上、下三角挡块的宽度较小的一端端部，所述上转动钢板（11）和上三角挡块（7）之间装有上方压缩弹簧（14）,所述下转动钢板（12）和下三角挡块（8）之间装有下方压缩弹簧（15）；所述转动机构（31）还包括连接钢板（4），所述连接钢板（4）的顶端与凹形挡块（3）的底部两侧焊接，其底端通过第一转动铰支座（5）与顶板（16）铰接，所述第一转动铰支座（5）固定于所述顶板（16）的顶部；所述连接钢板（4）为耗能复位型低屈服强度钢。

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