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龙图腾网恭喜博世华域转向系统有限公司申请的专利一种改进的EPS传感器单元总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111038585B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911402266.8，技术领域涉及：B62D15/02；该发明授权一种改进的EPS传感器单元总成是由沈雨春;李伟;季娟;戴培军设计研发完成，并于2019-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种改进的EPS传感器单元总成在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车转向管柱零部件技术领域，具体的讲是一种改进的EPS传感器单元总成，输入轴的一端固定有两个弧形限位凸台，输入轴的另一端开设有压铆点一；转向齿轮的一端开设有两组凹槽，转向齿轮的另一端设有压铆点二和定位点；扭杆的光滑圆柱端与转向齿轮过盈配合，扭杆的花键端穿过轴承伸入输入轴内孔的扭杆配合孔中，凹槽与弧形限位凸台卡合固定，扭矩磁体压铆固定在压铆点一的位置上，扭矩传感器压铆固定在压铆点二和定位点的位置上，本发明节省了传统传感器单元小总成中的零件‑管子；提高了输入轴与转向齿轮连接的可靠性；扭杆与输入轴配合无需使用定位销固定，节省了装配成本；取消输入轴上排气孔，简化了输入轴加工工艺。

本发明授权一种改进的EPS传感器单元总成在权利要求书中公布了：1.一种改进的EPS传感器单元总成，包括：输入轴、扭杆、轴承、扭矩磁体、扭矩传感器、转向齿轮，其特征在于：输入轴（1）与转向齿轮（2）配合连接的一端固定有两个位置相对的弧形限位凸台（1-1），输入轴（1）与转向齿轮（2）配合连接的一端的圆弧表面上开设有压铆点一（1-2）；转向齿轮（2）与输入轴（1）配合连接的一端则开设有两组位置相对的凹槽（2-1），所述凹槽（2-1）与弧形限位凸台（1-1）相配合，转向齿轮（2）与输入轴（1）配合连接的一端的圆弧表面上设有压铆点二（2-2）和定位点（2-3）；扭杆（3）的一端为花键端（3-1），用于和输入轴（1）内孔配合固定，扭杆（3）的另一端为光滑圆柱端（3-2），用于和转向齿轮（2）配合固定；扭矩磁体（5）由固定基座（5-1）和磁体（5-2）组成，固定基座（5-1）的上端向外延伸出扇形平面，磁体（5-2）固定在扇形平面上；扭杆（3）的光滑圆柱端（3-2）插入转向齿轮（2）的内孔中，使得扭杆（3）的光滑圆柱端（3-2）与转向齿轮（2）过盈配合，将轴承（4）压入输入轴（1）内孔的轴承配合孔（1-3）中，使轴承（4）外缘与输入轴（1）之间也为过盈配合，然后将扭杆（3）的花键端（3-1）穿过轴承（4）伸入输入轴（1）内孔的扭杆配合孔（1-4）中，使扭杆（3）与输入轴（1）相固定，轴承（4）的内圈则与扭杆（3）之间过盈配合，扭杆（3）压装到位后，转向齿轮（2）上的凹槽（2-1）与输入轴（1）上的弧形限位凸台（1-1）则刚好卡合固定，扭矩磁体（5）套设在输入轴（1）外缘设有压铆点一（1-2）的位置上，将两者压铆固定，将扭矩传感器（6）套设在转向齿轮（2）外缘设有压铆点二（2-2）和定位点（2-3）的位置上，也将两者压铆固定。

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