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龙图腾网恭喜眉山中车制动科技股份有限公司申请的专利一种车辆电空制动控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110949351B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911305491.X，技术领域涉及：B60T13/68；该发明授权一种车辆电空制动控制装置是由蒋勇;刘亚梅;任治平;吴吉恒设计研发完成，并于2019-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆电空制动控制装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆电空制动控制装置，包括通过C口与列车管连通的开关电磁阀、通过D口与A开关电磁阀的B口连通的A气动柱塞阀、膜板上侧空间与A气动柱塞阀E口连通的中继阀和设置在中间体内且与膜板上侧空间连通的预控室；中继阀膜板下侧空间与列车管连通；A气动柱塞阀F口与A开关电磁阀的C口连通；所述的预控室连通有能够排除压力空气的出口；中继阀膜板下侧空间设置有常闭的排风阀口。本发明的有益效果是：本方案利用开关电磁阀通过执行电控信号使列车中后部车辆列车管尽快跟随前部车辆，提高列车车辆制动力变化的一致性，降低列车内部车辆间冲击力，减少列车制动过程对机车车辆和线路的损伤，提高列车的可操控性和应用安全性。

本发明授权一种车辆电空制动控制装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆电空制动控制装置，其特征在于：包括通过C口与列车管连通的开关电磁阀、通过D口与开关电磁阀的B口连通的A气动柱塞阀、膜板上侧空间与A气动柱塞阀E口连通的中继阀和设置在中间体内且与膜板上侧空间连通的预控室；中继阀膜板下侧空间与列车管连通；A气动柱塞阀F口与开关电磁阀的C口连通；所述的预控室连通有能够排除压力空气的出口；中继阀膜板下侧空间设置有常闭的排风阀口；所述开关电磁阀失电时，A口、B口、D口、E口连通，预控室与列车管连通，预控室与列车管压力相同；所述开关电磁阀得电时，A口、B口断开，A口、C口连通，列车管内的压力气体从F口进入A气动柱塞阀而推动A气动柱塞阀内的柱塞，使得D口、E口断开，预控室成独立容积；所述的出口为与中继阀、预控室之间的气路连通的制动电磁阀；所述制动电磁阀为预控室压力空气的排放出口；所述的中继阀与预控室之间的气路连通有传感器；所述的中继阀膜板下侧空间连通有B气动柱塞阀的G口，B气动柱塞阀的H口与列车管连通，所述的B气动柱塞阀的I口与A气动柱塞阀的F口连通；所述开关电磁阀失电时，B气动柱塞阀切断列车管与膜板下侧空间；所述开关电磁阀得电时，压力空气通过C口、I口进入到B气动柱塞阀内而推动B气动柱塞阀内的柱塞移动，使膜板下侧空间与列车管连通。

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