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龙图腾网恭喜武汉众宇动力系统科技有限公司申请的专利质子交换膜燃料电池单体及其密封装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111916805B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910374533.9，技术领域涉及：H01M8/1007；该发明授权质子交换膜燃料电池单体及其密封装置是由赵锋;江浩;李骁设计研发完成，并于2019-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本质子交换膜燃料电池单体及其密封装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种PEM燃料电池单体，其包括一阴极板、一膜电极组件、一阳极板和一阳极密封件，其中该膜电极组件被设置在该阴极板和该阳极板之间，该阳极密封件被设置在该膜电极组件和该阳极板之间，其中该阳极板形成至少一个第一通孔和至少一个燃料扩散通道，该阴极板形成至少一个第二通孔，该阳极密封件形成至少一个阳极通孔，其中该阳极板的该第一通孔被设置与该阳极板的该燃料扩散通道相连通，该阳极密封件的该阳极通孔被设置分别与该阴极板的该第二通孔和该阳极板的该第一通孔相连通。

本发明授权质子交换膜燃料电池单体及其密封装置在权利要求书中公布了：1.一种质子交换膜燃料电池单体，其特征在于，包括：一个密封垫；一阴极板；一膜电极组件；一阳极板；一阴极密封件；和一阳极密封件，其中该膜电极组件被设置在该阴极板和该阳极板之间，该阳极密封件被设置在该膜电极组件和该阳极板之间，其中该阳极板形成至少一个第一通孔、至少一个燃料扩散通道和至少一个导通通道，该阴极板形成至少一个第二通孔，该阳极密封件形成至少一个阳极通孔和一个第一腔体，其中该阳极密封件的该阳极通孔和该第一腔体相隔开地形成在该阳极密封件，该阳极板的该第一通孔被设置与该阳极板的该燃料扩散通道相连通，该导通通道分别与该阳极板的该第一通孔和该燃料扩散通道相连通，该导通通道具有一个第一导通槽和一个与该第一导通槽相连通的第二导通槽，该第一导通槽形成在该阳极板的背侧，该第二导通槽形成在该阳极板的通道侧，该阳极密封件的该第一腔体被设置正对该阳极板的该燃料扩散通道，该阳极密封件的该阳极通孔被设置分别与该阴极板的该第二通孔和该阳极板的该第一通孔相连通，从而使得该阳极密封件的该阳极通孔、该阴极板的该第二通孔和该阳极板的该第一通孔能够形成一个用于向该阳极板的该燃料扩散通道供应燃料的燃料流道，其中该阴极密封件被设置在该阴极板和该膜电极组件之间，其中该阴极密封件形成至少一个阴极通孔和一个第二腔体，该阴极密封件的该阴极通孔和该第二腔体相隔开地形成在该阴极密封件，该阴极密封件的该阴极通孔被设置能够分别与该阴极板的该第二通孔和该阳极密封件的该阳极通孔相连通，从而使得该阴极板的该第二通孔、该阴极密封件的该阴极通孔、该阳极密封件的该阳极通孔和该阳极板的该第一通孔形成该燃料流道，该阴极密封件的该第二腔体被设置正对该阳极密封件的该第一腔体，且该阴极密封件的该第二腔体的形状和大小依该阳极密封件的该第一腔体而形成，其中该阳极密封件具有阳极导流槽，该阳极导流槽被设置正对该导通通道的该第二导通槽，该阴极密封件具有阴极导流槽，该阴极导流槽被设置正对该阳极导流槽，且该阴极导流槽的形状和大小依该阳极导流槽而形成，其中该阴极板具有一个朝向该膜电极组件的第一侧和一个与该第一侧朝向相反的第二侧，该阴极板进一步具有一个密封槽，其中该密封槽被设置在该阴极板的该第二侧，其中该密封槽被设置环绕该阴极板的该第二通孔，该密封垫被设置在该密封槽，其中该阳极密封件的该阳极通孔和该第一腔体之间、该阳极通孔和该阳极导流槽之间均存在一个间隔，以分别对该阳极板和该膜电极组件正对该阳极通孔、该阳极导流槽和该第一腔体的部位之间进行分区密封，且该阳极导流槽的形状和大小依该阳极板的该导通通道的该第二导通槽而形成，其中该阴极导流槽和该第二腔体相连通，其中该阴极密封件的该阴极通孔和该第二腔体之间、该阴极通孔和该阴极导流槽之间均存在密封结构。

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