张家港长城汽车研发有限公司钏兴泰获国家专利权
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龙图腾网获悉张家港长城汽车研发有限公司申请的专利车辆驱动模式的切换方法、电子设备和车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119218219B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411768399.8,技术领域涉及:B60W30/182;该发明授权车辆驱动模式的切换方法、电子设备和车辆是由钏兴泰;陆瑶;陈江峰;杨亚光设计研发完成,并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆驱动模式的切换方法、电子设备和车辆在说明书摘要公布了:本申请提供一种车辆驱动模式的切换方法、电子设备和车辆,方法包括响应于开关控制器接收到模式切换指令,向分动器控制单元先发送驱动模式信息再持续发送预设默认信息;响应于分动器控制单元接收到至少一驱动模式信息和或预设默认信息,确定目标驱动模式信息并控制分动器切换至目标驱动模式,如此,当分动器控制单元接收到至少一驱动模式信息和或预设默认信息时,可以基于驱动模式信息和预设默认信息这两个不同的信息来确定用户实际需要的目标驱动模式信息,然后控制分动器切换到其对应的目标驱动模式,使得分动器控制器即使在同时接收到两个信息时,不会发生信息的混乱,仍然可以准确地识别出目标驱动模式信息,以满足用户的实际需求。
本发明授权车辆驱动模式的切换方法、电子设备和车辆在权利要求书中公布了:1.一种车辆驱动模式的切换方法,其特征在于,所述切换方法基于驱动控制系统执行,所述驱动控制系统包括至少一开关控制器、分动器控制单元和分动器;所述方法包括:响应于开关控制器接收到模式切换指令,基于所述模式切换指令向分动器控制单元先发送驱动模式信息,再持续发送预设默认信息;其中,所述至少一开关控制器包括第一开关控制器和第二开关控制器;所述驱动模式信息为第一驱动模式信息或第二驱动模式信息,所述第一驱动模式信息由第一开关控制器发送,所述第二驱动模式信息由第二开关控制器发送;响应于分动器控制单元接收到第一驱动模式信息、第二驱动模式信息和预设默认信息中的两个信息,基于接收到的第一驱动模式信息、第二驱动模式信息和预设默认信息中的所述两个信息确定目标驱动模式信息,控制分动器切换至目标驱动模式;其中,目标驱动模式为目标驱动模式信息对应的驱动模式,所述目标驱动模式信息为第一驱动模式信息或第二驱动模式信息。
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