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龙图腾网获悉江苏万和消防科技有限公司申请的专利一种带有转向装置的消防挂车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119236353B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411769242.7，技术领域涉及：A62C27/00；该发明授权一种带有转向装置的消防挂车是由孙春明;杨玥彤;杨凤兰设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带有转向装置的消防挂车在说明书摘要公布了：本发明涉及消防挂车技术领域，具体地说，涉及一种带有转向装置的消防挂车。其包括车架，车架顶部设置有用于存放消防设备的设备箱，车架底部设有控制装置。本发明中，当机动车带动车架转向移动时，连接轴头被带动向转向方向转动，连接轴头通过传动连接的第二传动件、第一传动件带动导向前桥移动，进而通过导向前桥带动连接体向转向方向偏转，即后轮根据车架的转向方向相应偏转角度，能够减少轮胎与地面的横移摩擦程度，从而保护轮胎避免轮胎过度磨损。

本发明授权一种带有转向装置的消防挂车在权利要求书中公布了：1.一种带有转向装置的消防挂车，其特征在于：包括车架，车架顶部设置有用于存放消防设备的设备箱，车架底部设有控制装置；车架包括用于支撑设备箱的骨架以及设置在骨架一端的牵引筒；控制装置包括牵引组件以及与牵引组件传动连接的驻车组件、导向前桥，牵引组件位于牵引筒内用于连接机动车，驻车组件用于控制车辆的移动，导向前桥与驻车组件转动连接用于控制车辆的转向；其中，牵引组件包括与牵引筒转动连接的第一支臂，第一支臂内设置有可前后活动的连接轴头，连接轴头顶部末端穿过第一支臂外壁，连接轴头底部套接有纵梁，纵梁末端与驻车组件连接；骨架远离牵引筒一端设有后横梁，驻车组件包括设置在后横梁底部的驻车后桥、移动结构，移动结构包括连接体以及设置在连接体外侧的后轮，后轮通过设置的轮轴与连接体转动连接，连接体顶部与后横梁两端底部连接，连接体内设有用于与轮轴表面贴合的制动鼓片，驻车后桥两端与制动鼓片连接；纵梁末端与驻车后桥滑动连接，驻车后桥两端外壁与后横梁底部内壁上下滑动连接；纵梁内设有第二传动件，骨架位于牵引筒与后横梁之间设置有前横梁，前横梁内设有第一传动件，第二传动件与连接轴头传动连接，第二传动件另一端与第一传动件传动连接，第一传动件底部传动连接有导向前桥，导向前桥两端与连接体转动连接，连接体顶部与后横梁两端底部转动连接；当机动车带动牵引组件进行转向移动时，牵引组件通过导向前桥带动驻车组件相应偏转角度以便于车架在进行转向移动时减少轮胎磨损。

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