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龙图腾网恭喜中国第一汽车股份有限公司申请的专利整车零部件热害性能测试工况的构建方法和热害对整车使用寿命影响程度的综合判定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114840916B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210379963.1，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权整车零部件热害性能测试工况的构建方法和热害对整车使用寿命影响程度的综合判定方法是由于翔;赵文天;陈正东;王文葵设计研发完成，并于2022-04-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本整车零部件热害性能测试工况的构建方法和热害对整车使用寿命影响程度的综合判定方法在说明书摘要公布了：整车零部件热害性能测试工况的构建方法和热害对整车使用寿命影响程度的综合判定方法，所述方法包括以下步骤：步骤S1，分别根据下述四种测试工况的环境温度和相对湿度建立四组拟合方程；所述四种测试工况分别为：低速爬坡工况、高速爬坡工况、高速行驶工况和城市行驶工况；步骤S2，根据所述四种测试工况分别对应的气象大数据最高环境温度与拟合方程计算得到每种工况对应的相对湿度，再结合日照辐射强度，确定环境仓内针对所述四种测试工况的环境条件；步骤S3，待测试车辆分别在环境仓内分别在所述四种测试工况的环境条件下试验，选择与道路试验相符合的条件，构建出所述四种测试工况的整车零部件热害性能试验方法。

本发明授权整车零部件热害性能测试工况的构建方法和热害对整车使用寿命影响程度的综合判定方法在权利要求书中公布了：1.整车零部件热害性能测试工况的构建方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，分别根据下述四种测试工况的环境温度和相对湿度建立四组拟合方程；所述四种测试工况分别为：低速爬坡工况、高速爬坡工况、高速行驶工况和城市行驶工况；步骤S2，根据所述四种测试工况分别对应的气象大数据最高环境温度与拟合方程计算得到每种工况对应的相对湿度，再结合日照辐射强度，确定环境仓内针对所述四种测试工况的环境条件；步骤S3，待测试车辆分别在环境仓内分别在所述四种测试工况的环境条件下试验，选择与道路试验相符合的条件，构建出所述四种测试工况的整车零部件热害性能试验方法；所述步骤S3中，所述的选择与道路试验相符合的条件为：在环境仓内的低速爬坡测试工况的环境条件下，分别模拟在坡度7％、9％和12％上行驶，并获得三种坡度下待测试车辆发动机传到排气系统的热量值，选择与道路行驶状态下车辆发动机传到排气系统的热量值最接近的一个热量值，将该热量值对应的坡度作为低速爬坡测试工况的坡度条件；在环境仓内的高速爬坡测试工况的环境条件下，分别模拟在坡度5.5％、6％和6.5％上行驶，并获得三种坡度下待测试车辆发动机传到排气系统的热量值，选择与道路行驶状态下车辆发动机传到排气系统的热量值最接近的一个热量值，将该热量值对应的坡度作为高速爬坡测试工况的坡度条件。

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