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龙图腾网恭喜北京全路通信信号研究设计院集团有限公司申请的专利一种低真空磁浮列车运行控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119389276B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510005946.5，技术领域涉及：B61L27/20；该发明授权一种低真空磁浮列车运行控制系统是由唐昭;刘岭;孙野;张晨;刘栋青;贾云光;刘天琦设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种低真空磁浮列车运行控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种低真空磁浮列车运行控制系统。所述系统包括中央运控系统、分区运控系统、现地控制系统、真空管线设备、测速定位系统和牵引运控系统；所述现地控制系统与所述真空管线设备相连；所述中央运控系统用于若判断列车行进方向存在气压异常区域，且列车能够停靠在气压异常区域之外，则取消所述气压异常区域的进路办理，并向分区运控系统发送气压异常区域的进侧闸板阀关闭命令；所述分区运控系统用于通过所述现地控制系统关闭气压异常区域的进侧闸板阀；根据已办理进路的区域终点确定列车可达终点以及计算移动授权和防护曲线，通过牵引运控系统控制列车停靠在气压异常区域外。本发明实施例可以确保列车在各种异常工况下的安全运行。

本发明授权一种低真空磁浮列车运行控制系统在权利要求书中公布了：1.一种低真空磁浮列车运行控制系统，其特征在于，所述低真空磁浮列车运行控制系统包括中央运控系统、分区运控系统、现地控制系统、真空管线设备、测速定位系统和牵引运控系统；所述现地控制系统与所述真空管线设备相连，用于采集真空管线设备的管线环境数据；所述中央运控系统用于若根据所述测速定位系统的定位数据和所述管线环境数据判断列车行进方向存在气压异常区域，且列车能够停靠在气压异常区域之外，则取消所述气压异常区域的进路办理，并向所述分区运控系统发送气压异常区域的进侧闸板阀关闭命令；所述分区运控系统用于向所述现地控制系统发送所述进侧闸板阀关闭命令通过所述现地控制系统关闭气压异常区域的进侧闸板阀；根据已办理进路的区域终点确定列车可达终点以及根据可达终点计算移动授权和防护曲线并将计算的移动授权和防护曲线发送给所述牵引运控系统，通过所述牵引运控系统控制列车停靠在气压异常区域外；其中，所述现地控制系统与所述分区运控系统相连，用于接收所述分区运控系统的控制命令并对所述真空管线设备进行本地控制。

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