恭喜盐城普兹机械有限公司高梓钦获国家专利权
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龙图腾网恭喜盐城普兹机械有限公司申请的专利一种汽车用可变功率分配器系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119123023B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411283261.9,技术领域涉及:F16H47/00;该发明授权一种汽车用可变功率分配器系统是由高梓钦;高健设计研发完成,并于2024-09-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车用可变功率分配器系统在说明书摘要公布了:本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车用可变功率分配器系统,包括壳体以及设置在壳体内的调速机构,调速机构包括第一取力输出齿轮、气动动态离合器、主输入齿轮、行星齿轮副、太阳轮、内齿圈、电比例变量柱塞泵、第二取力输出齿轮以及电比例变量马达,电比例变量柱塞泵与电比例变量马达组成静液压传动子系统;太阳轮同轴固定有调速轴,调速轴依次贯穿行星齿轮架以及行星架输出齿轮并固定连接调速齿轮,调速齿轮啮合连接马达输入齿轮,马达输入齿轮连接于电比例变量马达,主输出齿轮通过主输出轴连接于后端自动变速箱。本发明提供一种机械和静液压传动相耦合的系统,能够在不改变驾驶习惯情况下,还可以将发动机的功率自动进行分配。
本发明授权一种汽车用可变功率分配器系统在权利要求书中公布了:1.一种汽车用可变功率分配器系统,包括壳体1以及设置在壳体1内的调速机构,其特征在于:所述调速机构包括第一取力输出齿轮4、气动动态离合器2、主输入齿轮5、行星齿轮副16、太阳轮17、内齿圈15、电比例变量柱塞泵9、第二取力输出齿轮7以及电比例变量马达11,所述第一取力输出齿轮4通过第一取力输出轴3固定连接气动动态离合器2,用于连接上装负载;第一取力输出齿轮4啮合连接主输入齿轮5,所述主输入齿轮5通过主输入轴501连接于发动机,所述主输入轴501的端部同轴固定连接配合输入齿轮12,所述电比例变量柱塞泵9通过油管10连接于电比例变量马达11,用于组成静液压传动子系统;电比例变量柱塞泵9的输出轴固定连接有第二取力输出轴8,所述第二取力输出轴8同轴固定连接第二取力输出齿轮7,所述第二取力输出齿轮7通过一号从动齿轮6啮合连接主输入齿轮5,所述内齿圈15一侧啮合连接有行星齿轮副16,内齿圈15另一侧固定连接有从动轴14,所述从动轴14上限位滑动套接有二号从动齿轮13,所述一号从动齿轮6以及二号从动齿轮13均限位转动安装在齿轮安装架35上,所述齿轮安装架35由拨动组件驱动并进行水平移动,用于实现主输入齿轮5与一号从动齿轮6以及配合输入齿轮12与二号从动齿轮13的交替啮合;所述行星齿轮副16安装在行星齿轮架24上,所述行星齿轮架24同轴固定连接行星架输出齿轮18,所述行星齿轮副16中部啮合连接有太阳轮17,所述太阳轮17同轴固定有调速轴21,所述调速轴21依次贯穿行星齿轮架24以及行星架输出齿轮18并固定连接调速齿轮22,所述调速齿轮22啮合连接马达输入齿轮23,所述马达输入齿轮23连接于电比例变量马达11,所述行星架输出齿轮18啮合连接主输出齿轮19,所述主输出齿轮19通过主输出轴20连接于后端自动变速箱。
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