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龙图腾网恭喜上海燃料电池汽车动力系统有限公司申请的专利一种用于燃料电池汽车的加液排液装置及加液排液方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110722994B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911058865.2，技术领域涉及：B60L50/70；该发明授权一种用于燃料电池汽车的加液排液装置及加液排液方法是由张敏;胡章胜;王飞;李仕栋;何雍;吴兵设计研发完成，并于2019-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于燃料电池汽车的加液排液装置及加液排液方法在说明书摘要公布了：本发明属于新能源汽车领域，公开了一种用于燃料电池汽车的加液排液装置及加液排液方法，其装置包括：箱体，箱体的内腔分隔为储液箱和缓冲罐，储液箱上设有第一进气口、第一排液口和对储液箱进行加液的进液口，缓冲罐上设有第二进气口、排气口和第二排液口，第二进气口与缓冲罐的底部具有距离；第一管路，第一管路的一端与缓冲罐上的排气口连通设置，第一管路的另一端与大气连通设置；第二管路，第二管路的一端与第一进气口连通设置，第二管路的另一端与大气连通设置；真空泵，真空泵设置在第一管路和第二管路上。本发明不仅可完全排出燃料电池车水路系统中的残液并抽真空，加液效率快，且预防长时间空转对水泵的损伤。

本发明授权一种用于燃料电池汽车的加液排液装置及加液排液方法在权利要求书中公布了：1.一种用于燃料电池汽车的加液排液装置，其特征在于，包括：箱体，所述箱体的内腔分隔为储液箱和缓冲罐，所述储液箱上设有第一进气口、第一排液口和对所述储液箱进行加液的进液口，所述缓冲罐上设有第二进气口、排气口和第二排液口，所述第二进气口与所述缓冲罐的底部具有距离；第一管路，所述第一管路的一端与所述缓冲罐上的排气口连通设置，所述第一管路的另一端与大气连通设置；第二管路，所述第二管路的一端与所述第一进气口连通设置，所述第二管路的另一端为与大气连通的气口；真空泵，所述真空泵设置在所述第一管路和所述第二管路上；当所述第二进气口与燃料电池汽车上的水路系统的排液端连接时，打开所述第一管路，通过所述第一管路将所述水路系统中残留的冷却液抽取到所述缓冲罐中，并对所述水路系统抽真空；当所述第一排液口与所述水路系统的补液端连接时，打开所述第二管路，所述真空泵通过与大气连通的所述气口吸入空气，空气流经所述第二管路并通过所述第一进气口向所述储液箱内通入空气，通入的空气压缩所述储液箱内的冷却液，使冷却液从所述第一排液口进入所述水路系统中。

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