广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司陈思捷获国家专利权
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龙图腾网获悉广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司申请的专利托架及汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222793223U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420893773.6，技术领域涉及：B60K1/00；该实用新型托架及汽车是由陈思捷;周勇飞;曾梭;杜桢设计研发完成，并于2024-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本托架及汽车在说明书摘要公布了：本申请公开了一种托架及汽车。托架包括第一安装位、第二安装位和脆弱部，托架的两端分别设置有第一安装位和第二安装位，以将托架安装在汽车车身上，第一安装位的安装强度低于第二安装位的安装强度；托架上形成有脆弱部，脆弱部包括第一脆弱部，过第一脆弱部所在线的竖直面能够将托架划分为第一区和第二区，第一安装位设置在第一区，第二安装位设置在第二区，第一区上设置有连接位，汽车部件通过连接位与托架连接。汽车包括上述的托架。本申请提供了一种托架，能够在汽车发生碰撞时减小托架及其上面安装的汽车部件所产生的冲击力，增强汽车的碰撞安全性。本申请用于汽车托架技术领域。
本实用新型托架及汽车在权利要求书中公布了：1.托架，用于将汽车部件安装于汽车车身，其特征在于，包括：第一安装位和第二安装位，所述托架的两端分别设置有所述第一安装位和所述第二安装位，以将所述托架安装在所述汽车车身上，所述第一安装位的安装强度低于所述第二安装位的安装强度；脆弱部，所述托架上形成有所述脆弱部，所述脆弱部包括第一脆弱部，过所述第一脆弱部所在线的竖直面能够将所述托架划分为第一区和第二区，所述第一安装位设置在所述第一区，所述第二安装位设置在所述第二区，所述第一区上设置有连接位，所述汽车部件通过所述连接位与所述托架连接；汽车发生碰撞时，在碰撞冲击力的作用下，能够使得所述第一安装位从所述汽车车身上脱落，所述第二安装位继续保持与所述汽车车身连接的状态，所述第一脆弱部能够作为所述托架发生翻折的触发点，使得安装有所述汽车部件的部分所述托架能够向下翻折。
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