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龙图腾网恭喜中车长江铜陵车辆有限公司申请的专利一种铁路车辆车轴过渡圆弧部位用超声横波检测校准方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115718143B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211456591.4，技术领域涉及：G01N29/30；该发明授权一种铁路车辆车轴过渡圆弧部位用超声横波检测校准方法是由丁守立;石胜平;高文卫;谢华;吴文兵;何氢玲;吴文俊;江小山;吴继;姚斌设计研发完成，并于2022-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路车辆车轴过渡圆弧部位用超声横波检测校准方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车轴超声横波检测技术领域，具体为一种铁路车辆车轴过渡圆弧部位用超声横波检测校准方法，包括长度尺寸为L，直径尺寸为ф的校准试块和超声横波检测探头，所述校准试块端部设有和校准试块轴线呈X°的横切斜面，所述横切斜面的长轴中心线上垂直钻取有三个埋藏深度，分别为第一平底孔、第二平底孔和第三平底孔，所述第一平底孔、第二平底孔和第三平底孔孔深均为Ymm，孔径均为фZmm。本发明通过制作一种铁路机车车辆车轴产品台阶处过渡圆弧部位超声横波检测校准试块来实现车轴产品台阶处过渡圆弧部位的超声横波检测，同时还具有检测速度快，检测成本低等优点，同时，试块设计结构精巧、紧凑，能方便操作者操作，简单、实用。

本发明授权一种铁路车辆车轴过渡圆弧部位用超声横波检测校准方法在权利要求书中公布了：1.一种铁路车辆车轴过渡圆弧部位用超声横波检测校准方法，包括长度尺寸为L，直径尺寸为ф的校准试块和超声横波检测探头，其特征在于：所述校准试块端部设有和校准试块轴线呈X°的横切斜面，所述横切斜面的长轴中心线上垂直钻取有三个埋藏深度，分别为第一平底孔、第二平底孔和第三平底孔，所述第一平底孔、第二平底孔和第三平底孔孔深均为0.2mm，孔径均为0.1mm；所述第一平底孔、第二平底孔和第三平底孔的校准声程尺寸分别为L1、L2、L3，所述第一平底孔与横切斜面顶端间距尺寸为L4，第二平底孔与第一平底孔间距尺寸为L5，第三平底孔与第二平底孔间距尺寸为L6，第三平底孔与横切斜面底端间距尺寸为L7；该检测校准方法包括以下几个步骤：步骤一：根据被检测车轴的直径，选择与被检测车轴相同直径的校准试块进行距离波幅曲线的制作；距离波幅曲线的制作方法包括：S1：将超声横波检测探头放置在试块的检测面上，移动探头找到试块上的第一平底孔的最大反射回波并调整到满屏的50%高度，作标记点1；S2：再分别对校准试块上的第二平底孔和第三平底孔进行探测，找到第二平底孔和第三平底孔的最大反射回波并调整到满屏的50%高度，作相应的标记点2和标记点3；S3：圆滑连接1、2、3标记点，并延长到整个探测范围，即完成了以孔径为0.1mm为基准的超声横波径向检测距离波幅曲线的制作；步骤二：在校准试块的检测面上均匀涂抹耦合剂，将折射角为X°的超声横波检测探头放置在试块的检测面上；步骤三：当超声波从探头进入校准试块内部后会继续向前传播，声波在传播过程中如果遇到第一平底孔、第二平底孔和第三平底孔和校准试块反射面时会产生反射；步骤四：反射波则沿着原路径返回到探头，探头接收到反射波的能量后转变成电信号即荧光屏上的反射波；步骤五：此时，通过观察荧光屏上反射波的位置和高度就能够准确确定平底孔的埋藏深度和大小以及试块反射面的情况；所述横切斜面与所需检测的车轴过渡圆弧部位直径尺寸相同。

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