买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种自适应发动机转差特性的大小油门转速闭环控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115370486B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211035376.7，技术领域涉及：F02C9/26；该发明授权一种自适应发动机转差特性的大小油门转速闭环控制方法是由郭海红;任东;李兆红;刘亚君;杨怀丰;邢洋设计研发完成，并于2022-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自适应发动机转差特性的大小油门转速闭环控制方法在说明书摘要公布了：本申请属于发动机控制技术领域，具体涉及一种自适应发动机转差特性的大小油门转速闭环控制方法。该方法包括步骤S1、确定飞机满足大小油门控制进入条件；步骤S2、通过计时器开始计时，并确定初始时刻的低压换算转速；步骤S3、确定与实测高压换算转速对应的基准转速上升率；步骤S4、基于初始时刻的低压换算转速及用户给定的推力要求确定随时间变化的基准低压换算转速参考值；步骤S5、基于实测的低压换算转速与所述基准低压换算转速参考值的大小关系，调整基准转速上升率；步骤S6、基于基准转速上升率，计算燃油流量。本申请规避了慢车到中间加速稳定性和大小油门推力响应不兼容的问题，实现常规加减速和大小油门的单独控制。

本发明授权一种自适应发动机转差特性的大小油门转速闭环控制方法在权利要求书中公布了：1.一种自适应发动机转差特性的大小油门转速闭环控制方法，其特征在于，包括：步骤S1、确定飞机满足大小油门控制进入条件；步骤S2、通过计时器开始计时，并确定初始时刻的低压换算转速；步骤S3、确定与实测高压换算转速对应的基准转速上升率；步骤S4、基于初始时刻的低压换算转速及用户给定的推力要求确定随时间变化的基准低压换算转速参考值；步骤S5、基于实测的低压换算转速与所述基准低压换算转速参考值的大小关系，调整所述基准转速上升率；步骤S6、基于调整后的基准转速上升率，采用PID算法计算燃油流量；其中，步骤S5进一步包括：步骤S51、计算基于实测的低压换算转速与所述基准低压换算转速参考值的差值；步骤S52、当所述差值的绝对值大于设定值，且持续两个周期后，调整所述基准转速上升率，当所述差值的绝对值小于设定值，且持续两个周期后，或者飞机不再满足大小油门控制进入条件时，退出对所述基准转速上升率的调整；调整所述基准转速上升率包括：若所述差值大于2，则当前时刻的所述基准转速上升率为上一时刻的基准转速上升率的基础上减去第一修正值，所述第一修正值为控制周期内允许减小的修正量；若所述差值小于2，则当前时刻的所述基准转速上升率为上一时刻的基准转速上升率的基础上增加第二修正值，所述第二修正值为控制周期内允许增加的修正量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。