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恭喜广东湾区交通建设投资有限公司;西南交通大学;保利长大工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交第二公路工程局有限公司;成都林立宇坤勘察设计有限公司张太科获国家专利权

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龙图腾网恭喜广东湾区交通建设投资有限公司;西南交通大学;保利长大工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交第二公路工程局有限公司;成都林立宇坤勘察设计有限公司申请的专利一种悬索桥主缆索股架设抑位装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115162201B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211010246.8,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种悬索桥主缆索股架设抑位装置是由张太科;唐茂林;鲜荣;杨志伟;王晓佳;廖建勋;肖文福;周云华;钟建锋;金仓;董江华;吴育剑设计研发完成,并于2022-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。

一种悬索桥主缆索股架设抑位装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,包括:支撑主框架,支撑主框架设置在猫道横梁上,所述支撑主框架用于承接整个抑位装置的作用力;调节组件,所述调节组件设置在所述支撑主框架上,所述调节组件用于适应安装索股的高度;定位架。本发明通过在支撑主框架上设置定位架,将安装索股穿过定位架,让定位架上的V形槽对安装索股进行横向位移限位,避免安装索股在架设安装后发生横向位移。定位架将安装索股、猫道承重索、支撑主框架整体联系起来,即能够有效的解决安装索股在安装时和安装后受外力影响发生抖动的缺点,便于对安装索股进行安装和管理。也即有效的解决了现有技术中存在因索股受外力影响发生振动或自振而造成架设效率低的缺点。

本发明授权一种悬索桥主缆索股架设抑位装置在权利要求书中公布了:1.一种悬索桥主缆索股架设抑位装置,其特征在于,包括:支撑主框架,支撑主框架设置在猫道横梁上,支撑主框架用于承接整个抑位装置的作用力;调节组件,调节组件设置在支撑主框架上,调节组件用于适应安装索股的高度;定位架,定位架设置在调节组件上,定位架呈V形架状,定位架用于限制安装索股的横向位移;定位测距组件,定位测距组件用于对安装索股的架设区域进行定位测距;其中,且支撑主框架、定位架、调节组件均处于同一竖直平面上;松紧组件,松紧组件设置在猫道横梁上,松紧组件与支撑主框架相对设置,松紧组件用于限制安装索股与猫道承重索之间的相对位置;其中,支撑主框架包括:两组支撑部,两组支撑部相对设置在猫道横梁上;其中,两组支撑部之间从上之下依次设置有上横梁、中横梁和下横梁,且下横梁、中横梁和上横梁分别与两个支撑部相连;上横梁与定位测距组件相连,调节组件的底端与下横梁相连,调节组件的顶端与定位架相连,中横梁通过连接板与定位架可拆卸连接;其中,调节组件包括:伸缩套筒,伸缩套筒的底端与下横梁相连,伸缩套筒贯穿设置于中横梁之间;伸缩柱,伸缩柱的底端与伸缩套筒的顶端相连,伸缩柱的顶端与定位架相连,且伸缩柱与隔板平行;具体的,伸缩套筒包括:两个套筒,两个套筒的径长一大一小,小套筒滑动套接在大套筒的内部,大、小套筒上均设置有通孔,小套筒和大套筒上的通孔间距一致,小套筒和大套筒上的通孔通过螺栓或销轴进行连接;其中,定位架为两个承载板倾斜设置组成的V形槽结构;两个承载板在相接的边上设置有多个定位槽,定位槽垂直于V形槽结构;承载板上还设有:多个隔板,隔板贯穿设置于定位槽内,隔板与V形槽结构的角平分线平行,隔板用于将V形槽结构的内部空间进行隔开,形成多个容纳槽;其中,定位测距组件包括:多组测距定位部,多组测距定位部沿上横梁的轴向平行设置,测距定位部与隔板上的容纳槽平行;具体的,测距定位部包括:定位板,定位板设置在上横梁上,且定位板靠近于定位架;测距仪,测距仪的一端连接于上横梁,测距仪位于两个定位板之间,测距仪的测距端垂直位于容纳槽内;其中,松紧组件包括:支撑梁,支撑梁设置在猫道承重索上,且支撑梁与猫道横梁平行设置;限位钢索,限位钢索的一端绕设在支撑梁上,且限位钢索通过多个绳夹限位固定在支撑梁的一端处;限位钢索的另一端搭接在安装索股上,且延伸绕设在支撑梁的另一端,限位钢索的另一端也通过多个绳夹限位固定在支撑梁的另一端处。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广东湾区交通建设投资有限公司;西南交通大学;保利长大工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交第二公路工程局有限公司;成都林立宇坤勘察设计有限公司,其通讯地址为:511400 广东省广州市南沙区黄阁镇麒麟二街1号301房之一;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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