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龙图腾网恭喜丹阳市国锐车业有限公司申请的专利一种车架焊接工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112171165B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011160154.9，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种车架焊接工装是由张云亮;肖玉奉;杨建设计研发完成，并于2020-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车架焊接工装在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车架焊接工装，用于拼装固定支撑架，包括安装基板、定位槽、第一定位块、第一压块、第二压块和第三压块等。工作时先将主撑杆A插入定位槽2，并使第三伸缩装置16控制第三压块15紧压主撑杆A上端部，然后放置支撑杆B并让第一压块8紧压于支撑杆B端部，然后设置三角形连接块C，并通过第二压块12、第四压块17压紧定位。本车架焊接工装，用于焊接加工车架时的拼装定位及固定。起到定位精准，固定有效，拼装方便的作用效果。

本发明授权一种车架焊接工装在权利要求书中公布了：1.一种车架焊接工装，用于拼装固定支撑架，所述支撑架包括主撑杆（A），主撑杆（A）两侧垂直地固定设置有支撑杆（B），且连接架的主撑杆（A）与支撑杆（B）之间设置有三角形连接块（C）加强连接，且所述三角形连接块（C）具有三角形减重切槽（D）；其特征在于：所述车架焊接工装包括安装基板（1），所述安装基板（1）上设置定位槽（2），所述定位槽（2）用于支撑主撑杆（A）的下端部，所述主撑杆（A）插入定位槽（2），所述安装基板（1）上设置有两个第一支撑座（3），对称地设置于定位槽（2）两侧，并在第一支撑座（3）上设置用于支撑支撑杆（B）的第一定位块（4），所述第一定位块（4）具有开口向上的V型槽（5），所述支撑杆B放置在V型槽5中，并使端部抵靠在主撑杆A上，并在每个第一支撑座（3）的远离定位槽（2）方向侧设置第二支撑座（6），所述第二支撑座（6）上设置伸缩方向垂直于主撑杆（A）的第一伸缩装置（7），所述第一伸缩装置（7）的活动端设置第一压块（8），所述第一伸缩装置（7）伸出并使第一压块（8）紧压于支撑杆（B）端部，在安装基板（1）上设置第三支撑座（9），所述第三支撑座（9）上设置升降复动装置（10），所述升降复动装置（10）的活动端设置水平伸缩装置（11），所述水平伸缩装置（11）的活动方向垂直于支撑杆（B），在水平伸缩装置（11）的活动端设置第二压块（12），所述第二压块（12）具有开口向下的定位插槽（13），所述三角形连接块（C）下沿紧贴支撑杆（B），侧沿紧贴主撑杆（A），所述水平伸缩装置（11）伸出，升降复动装置（10）下降，使定位插槽（13）插入三角形减重切槽（D）下侧沿，在安装基板（1）上设置第四支撑座（19），所述第四支撑座（19）上设置在竖直方向上活动的第二伸缩装置（14），所述第二伸缩装置（14）的活动端设置有第三压块（15），第二伸缩装置（14）的活动端下行并使第三压块（15）紧压主撑杆（A）上端部；所述升降复动装置（10）、水平伸缩装置（11）为复动气缸或滑台模组；所述定位槽（2）的凹槽结构由四个第二定位块（18）组成。

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