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恭喜张家港派赛格汽车部件有限公司张平获国家专利权

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龙图腾网恭喜张家港派赛格汽车部件有限公司申请的专利一种用于汽车管道支撑架冲压折弯机及其使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111775430B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010786860.8,技术领域涉及:B29C53/02;该发明授权一种用于汽车管道支撑架冲压折弯机及其使用方法是由张平设计研发完成,并于2020-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种用于汽车管道支撑架冲压折弯机及其使用方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于汽车管道支撑架冲压折弯机及其使用方法,涉及折弯机技术领域,解决了现有的冲压折弯机在进行冲压时,不便于对冲压件进行取出,造成生产效率低,且不便于对弯折角度进行自动调节等问题。一种用于汽车管道支撑架冲压折弯机及其使用方法,包括角度调节机构,所述角度调节机构的一端滑动连接有支撑定位机构,所述支撑定位机构包括主体支撑架、侧边固定支撑板、第一安装板、第二安装板、弯折轮、竖向导向柱、连接套和连接限位轴。本发明通过对折弯件进行定位,进而便于进行折弯操作,避免冲压折弯过程中折弯件发生偏移,且能够对弯折件进行折弯部位的角度进行精确调节,便于实现自动脱料,避免手动操作造成危险。

本发明授权一种用于汽车管道支撑架冲压折弯机及其使用方法在权利要求书中公布了:1.一种用于汽车管道支撑架冲压折弯机,包括角度调节机构3,其特征在于:所述角度调节机构3的一端滑动连接有支撑定位机构1,所述支撑定位机构1包括主体支撑架101、侧边固定支撑板102、第一安装板103、第二安装板104、弯折轮105、竖向导向柱106、连接套107和连接限位轴108,所述主体支撑架101的上端面固定安装有两个侧边固定支撑板102,所述侧边固定支撑板102中部的内侧固定安装有竖向导向柱106,其中所述侧边固定支撑板102两端的内侧均固定安装有连接限位轴108,所述连接限位轴108的两端与侧边固定支撑板102均通过连接套107连接,所述侧边固定支撑板102的内侧固定安装有两个第一安装板103,所述第一安装板103的一端安装有第二安装板104,其中所述第一安装板103与第二安装板104上端的内侧均安装有弯折轮105,其中所述侧边固定支撑板102的一端固定安装有端部支撑机构4,所述主体支撑架101的下端面固定安装有自动脱料机构5,所述支撑定位机构1的上端面固定安装有冲压机构2,所述冲压机构2包括油缸支撑架201、冲压油缸202、冲压弯折头203和加热板204,所述油缸支撑架201的上端面固定安装有冲压油缸202,所述冲压油缸202的底端固定安装有冲压弯折头203,所述冲压弯折头203的内侧设置有加热板204,所述角度调节机构3包括角度调节油缸301、导向连接架302、连接支撑架303、定位块304、活动支撑板305和第一支撑弹簧306,所述角度调节油缸301的一端固定安装有导向连接架302,所述导向连接架302的上端面固定安装有连接支撑架303,所述连接支撑架303的内侧设置有定位块304,所述定位块304的上方安装有活动支撑板305,所述定位块304与活动支撑板305通过两个第一支撑弹簧306连接,所述端部支撑机构4包括固定支撑架401、轴端连接板402和传动支撑轴403,所述固定支撑架401的上端安装有两个传动支撑轴403,其中一个所述传动支撑轴403两端的外侧均安装有轴端连接板402,所述自动脱料机构5包括连接套筒501、固定套502、脱料架503和第二支撑弹簧504,所述连接套筒501的内侧固定安装有两个固定套502,其中一个所述固定套502上端的内侧滑动连接有脱料架503,所述固定套502上端的外侧设置有第二支撑弹簧504,所述冲压折弯机使用方法包括以下步骤:A检查各零件的功能是否完好,接通电源,在第二安装板104的一侧设置有腰型孔,其中一个弯折轮105的两端均延伸至腰型孔的内侧,根据两个弯折轮105的高度对传动支撑轴403的高度进行调节,具体为,在固定支撑架401的一侧设置有两个腰型槽,传动支撑轴403的两端均设置在腰型槽的内侧,且传动支撑轴403的两端与固定支撑架401通过轴端连接板402连接固定,通过对轴端连接板402的高度进行调节即可对传动支撑轴403的高度进行改变;B将需要进行冲压折弯件通过传动支撑轴403的导向放置在两个弯折轮105的上端面,启动冲压油缸202,使得冲压油缸202在油缸支撑架201的支撑作用下带动冲压弯折头203向下进行冲压折弯操作,在弯折轮105中部的外侧设置有弯折槽,便于对折弯件进行定位,避免发生偏移,竖向导向柱106的底端贯穿冲压油缸202的底端固定在侧边固定支撑板102的内侧,使得冲压油缸202的底端进行移动时竖向导向柱106起到导向作用;C在折弯过程中,脱料架503的顶端与折弯件接触,使得脱料架503的底端在固定套502的内侧进行滑动,第二支撑弹簧504收缩,根据折弯件的材质对加热板204内侧设置有的电热阻丝进行接通电源,进而能够对塑料件进行加热,便于弯折;D根据弯折件的弯折部位角度对其中一个弯折轮105进行调节,具体为,启动角度调节油缸301,使得角度调节油缸301在主体支撑架101的支撑作用下带动导向连接架302进行移动,导向连接架302的一端插接在侧边固定支撑板102的内侧,便于保持导向连接架302的稳定,其中一个弯折轮105的两端与连接支撑架303的一端通过螺钉连接固定,进而可带动弯折轮105在第二安装板104上端的内侧进行滑动,进而弯折轮105能够对弯折件进行角度的调节,便于使用,且定位块304与活动支撑板305通过两个第一支撑弹簧306连接,便于对折弯件进行支撑;E在折弯完成后通过对冲压弯折头203进行复位,此时脱料架503的上端在第二支撑弹簧504的支撑作用下推动折弯件向上移动,进而能够与两个弯折轮105进行分离,便于实现自动脱料的操作,降低人工操作带来的风险。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人张家港派赛格汽车部件有限公司,其通讯地址为:215600 江苏省苏州市张家港市杨舍镇塘市办事处新泾东路1、2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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