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龙图腾网恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利燃料电池的冷却控制系统和控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112652786B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010614098.5，技术领域涉及：H01M8/04007；该发明授权燃料电池的冷却控制系统和控制方法是由李贤宰;郑圣哲;金孝燮设计研发完成，并于2020-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池的冷却控制系统和控制方法在说明书摘要公布了：本申请涉及燃料电池的冷却控制系统和控制方法。冷却控制系统包括：燃料电池堆，形成有冷却流路，氢和氧分别进入燃料电池堆中并且进行反应，并且冷却剂在隔板之间流动；冷却剂循环管路，与燃料电池堆的冷却流路连接，并且具有冷却剂在其中流动；冷却泵，连接至冷却剂循环管路以使冷却剂循环从而冷却燃料电池堆；发热量估计器，用于估计燃料电池堆的发热量；冷却剂估计器，用于基于燃料电池堆的发热量来估计用于冷却燃料电池堆的冷却剂的量；以及驱动控制器，用于基于所估计的冷却剂的量来控制冷却泵的运转。

本发明授权燃料电池的冷却控制系统和控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池的冷却控制系统，包括：燃料电池堆，形成有冷却流路，氢和氧分别进入所述燃料电池堆中并进行反应，并且冷却剂在隔板之间流动；冷却剂循环管路，与所述燃料电池堆的所述冷却流路连接并且具有所述冷却剂在其中流动；冷却泵，连接至所述冷却剂循环管路并且被配置为使所述冷却剂循环以冷却所述燃料电池堆；发热量估计器，被配置为估计所述燃料电池堆的发热量；冷却剂估计器，被配置为基于所估计的所述燃料电池堆的发热量来估计用于冷却所述燃料电池堆的冷却剂的量；以及驱动控制器，被配置为基于所估计的冷却剂的量来控制所述冷却泵的运转；其中，所述发热量估计器被配置为基于所述燃料电池堆的理论电压与平均电池电压之间的比率以及所述燃料电池堆的输出来估计所述燃料电池堆的发热量，其中，通过可变地应用低发热量状态下的低理论电压与高发热量状态下的高理论电压之间的值作为所述理论电压来估计所述燃料电池堆的发热量，其中，所述理论电压由所述发热量估计器基于下列中的任一项来设定：所述燃料电池堆的内部湿度，冷却剂平均温度和所述燃料电池堆的输出值，以及聚水器中收集的冷凝物的排放周期。

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