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龙图腾网恭喜商飞时代(上海)航空有限公司申请的专利一种多包并联电池系统及其继电器常开故障诊断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119253808B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411747598.0，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权一种多包并联电池系统及其继电器常开故障诊断方法是由母洋文;张东兴;嵇峰;黄小清;钱仲焱;查振羽;胡文斌设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多包并联电池系统及其继电器常开故障诊断方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多包并联电池系统及其继电器常开故障诊断方法，属于电池状态监测技术领域，包括BMS控制器、至少两个电池控制模组和高压负载电路，所述电池控制模组均与BMS控制器电连接；所述电池控制模组之间并联后与高压负载连接；所述电池控制模组包括电池包和三组继电器导通控制电路、电阻R1和电流表A1；所述三组继电器导通控制电路由继电器导通控制电路一、继电器导通控制电路二和继电器导通控制电路三组成；所述继电器导通控制电路二串联电阻R1后与继电器导通控制电路一并联。通过上述方式，本发明技术实现了对多组并联的电池包的继电器常开故障进行检测，从而保障系统的工作安全。

本发明授权一种多包并联电池系统及其继电器常开故障诊断方法在权利要求书中公布了：1.一种多包并联电池系统，其特征在于：包括BMS控制器、至少两个电池控制模组和高压负载电路，所述电池控制模组均与BMS控制器电连接；所述电池控制模组之间并联后与高压负载电路电连接；所述电池控制模组包括电池包、三组继电器导通控制电路、电阻R1和电流表A1；所述三组继电器导通控制电路由继电器导通控制电路一、继电器导通控制电路二和继电器导通控制电路三组成；所述继电器导通控制电路二串联电阻R1后与继电器导通控制电路一并联，继电器导通控制电路一与电池包的正极电连接，电阻R1与高压负载电路电连接；所述继电器导通控制电路三的一端与电池包的负极电连接，继电器导通控制电路三的另一端与电流表A1串联，电流表A1与高压负载电路、BMS控制器电连接；所述继电器导通控制电路包括双触点继电器电路和导通控制电路，导通控制电路与双触点继电器电路的辅助触点端、电磁线圈端均电连接，导通控制电路与BMS控制器电连接；所述继电器导通控制电路二的主触点端串联电阻R1后与继电器导通控制电路一的主触点端并联，继电器导通控制电路一的主触点端的两端分别与电池包的正极以及高压负载电路电连接；所述继电器导通控制电路三的主触点端的一端与电池包的负极电连接，继电器导通控制电路三的主触点端的另一端串联电流表A1。

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