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龙图腾网恭喜株洲齿轮有限责任公司申请的专利一种装载机全工况电驱桥传动系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222807893U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421889945.9，技术领域涉及：B60K1/02；该实用新型一种装载机全工况电驱桥传动系统是由王婷婷;陈梓斌;张建旭设计研发完成，并于2024-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装载机全工况电驱桥传动系统在说明书摘要公布了：一种装载机全工况电驱桥传动系统，包括，前桥驱动单元，所述前桥驱动单元包括传动连接的前桥驱动电机、前桥输入轴，前桥输入轴通过前桥减速机构传动连接前桥输出半轴，前桥输出半轴连接前轮组；后桥驱动单元，所述后桥驱动单元包括传动连接的后桥驱动电机、后桥输入轴，后桥输入轴通过后桥减速机构传动连接后桥输出半轴，后桥输出半轴连接后轮组；所述前桥减速机构至少包含三级前桥减速齿轮组，前桥减速输出轴和前桥输出半轴传动连接；后桥减速机构至少包含三级后桥减速齿轮组，后桥减速输出轴和后桥输出半轴传动连接。本电驱桥前后桥驱动单元采用了至少三级减速增扭机构，使得前后桥的输出扭矩和功率完全可以适应装载机的全工况要求。

本实用新型一种装载机全工况电驱桥传动系统在权利要求书中公布了：1.一种装载机全工况电驱桥传动系统，其特征在于，包括，前桥驱动单元（1），所述前桥驱动单元（1）包括传动连接的前桥驱动电机（101）、前桥输入轴（103），前桥输入轴（103）通过前桥减速机构传动连接前桥输出半轴（102），前桥输出半轴（102）连接前轮组；后桥驱动单元（2），所述后桥驱动单元（2）包括传动连接的后桥驱动电机（201）、后桥输入轴（203），后桥输入轴（203）通过后桥减速机构传动连接后桥输出半轴（202），后桥输出半轴（202）连接后轮组；所述前桥减速机构至少包含三级前桥减速齿轮组，前桥减速输出轴（104）和前桥输出半轴（102）传动连接；后桥减速机构至少包含三级后桥减速齿轮组，后桥减速输出轴（204）和后桥输出半轴（202）传动连接。

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