恭喜北京科技大学彭云峰获国家专利权
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龙图腾网恭喜北京科技大学申请的专利容迟数据通勤交通网络通信清洁供电联合调度方法与系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114548690B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210086039.4,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权容迟数据通勤交通网络通信清洁供电联合调度方法与系统是由彭云峰;郭秀萍;翟雪迎;吴存杰;刘雪英设计研发完成,并于2022-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本容迟数据通勤交通网络通信清洁供电联合调度方法与系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种容迟数据通勤交通网络通信清洁供电联合调度方法与系统,在现有通信网络的基础上,构建分类、分层的时空对齐模型,并设计设计多维实体的时空匹配方法,一体化调度通勤车辆捎带容迟数据、通信网络的容迟流量卸载、风电光伏电力消纳,基于容迟数据的时间宽松性,把通信网的负载低谷周期、清洁能源供电时间窗、通勤车辆的数据捎带,在时空分层分类匹配调度,在缓解网络拥塞的同时,释放清洁能源微电网的产业价值,降低通信网络的火电消耗量,实现低碳或零碳传送。
本发明授权容迟数据通勤交通网络通信清洁供电联合调度方法与系统在权利要求书中公布了:1.一种容迟数据通勤交通网络通信清洁供电联合调度方法,其特征在于,通过提取批量容迟数据的收发时空属性、通勤车辆的通勤时空属性、通信网络链路可用时空属性、风电光伏间歇供电时空属性,构建分类、分层的时空对齐模型,并设计多维实体的时空匹配方法,一体化调度通勤车辆捎带容迟数据、通信网络的容迟流量卸载、风电光伏电力消纳;所述容迟数据,是容忍传送时间延迟的非即时通信流量;所述容迟数据的收发时空属性是容迟数据的数据源、拟送达目的地地理位置及期望送达的截至时间;所述通勤车辆的通勤时空属性是私家车上下班往返住所和工作场所的时间、地理位置,或是通勤车辆途径的站点地理位置及时刻;所述通信网络链路可用时空属性是通信网络通信链路及接入点可用的时间窗口和地理位置;所述风电、光伏的间歇供电时空属性是风电、光伏供电的时间窗口及所能覆盖的供电地理位置;所述通勤车辆捎带容迟数据是通勤车辆在正常通勤中顺路捎带数据;所述通信网络流量卸载是区域通信网络削峰填谷调度,实现容迟数据流量与常规网络流量错峰非竞争传送;所述一体化调度通勤车辆捎带容迟数据、通信网络流量卸载、风电光伏电力消纳,是在满足通勤车辆捎带、通信网络流量负载低谷期、所在区域的风电光伏电网可供电的条件下,完成批量容迟数据的传送;所述构建分类、分层的时空对齐模型为首先把赋予时空属性的容迟数据订单、通勤车辆线路、通信网络链路可用带宽、风电光伏清洁供电构建四层实体数据集: 容迟数据订单实体数据集 Delayable_DataSet 通勤车辆线路实体数据集 Car_TrackSet 通信网络链路可用带宽实体数据集 NetworkLink_AvalableSet 风电光伏清洁供电实体数据集 ClearPower_AvalableSet 然后,按时间区间把四层实体数据集分成N个一级类,其中:容迟数据订单实体数据集的N个一级类为:Delayable_DataSetTi通勤车辆线路实体数据集的N个一级类为:Car_TrackSetTi通信网络链路可用带宽实体数据集的N个一级类为:NetworkLink_AvalableSetTi风电光伏清洁供电实体数据集的N个一级类为:ClearPower_AvalableSetTi其中,Ti表示第i个时间区间;然后,按地理位置空间属性把每个实体数据集的一级类进一步分成M×M-1个二级类,这样最多共可构造N×M×M-1个二级类,其中:容迟数据订单实体数据集的N×M×M-1个二级类为:Delayable_DataSetTi,Gs,Gd通勤车辆线路实体数据集的M×M-1个二级类为:Car_TrackSetTi,Gs,Gd通信网络链路可用带宽实体数据集的N×M×M-1个二级类为:NetworkLink_AvalableSetTi,Gs,Gd风电光伏清洁供电实体数据集的M×M-1个二级类为:ClearPower_AvalableSetTi,Gji∈[1,N]j∈[1,M]s∈[1,M]d∈[1,M]s≠dj=sORj=d然后,把每个二级类组合成M×M-1个时空对齐数据集,最多可构造N×M×M-1个时空对齐数据集:Align{Delayable_DataSetTi,Gs,Gd,Car_TrackSetTi,Gs,Gd,NetworkLink_AvalableSetTi,Gs,Gd,ClearPower_AvalableSetTi,Gj}i,j,s,di∈[1,N],j∈[1,M],s∈[1,M],d∈[1,M],s≠d,j=sORj=d所述设计多维实体的时空匹配方法为:针对构造N×M×M-1个时空对齐数据集,选择容迟数据量、通勤车辆诚信值、网络链路可用带宽、清洁能源消纳急迫性的优先级组合顺序,确定多维实体的时空匹配和编排,在清洁电力供电周期内,通过负荷低谷期的通信网络传送和通勤车辆捎带,把容迟数据传送到目的地。
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