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龙图腾网恭喜日产自动车株式会社申请的专利涡轮增压器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116472401B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080107445.3，技术领域涉及：F02B39/00；该发明授权涡轮增压器是由今井大介;加藤尚纯;远藤翼;森川雅司设计研发完成，并于2020-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本涡轮增压器在说明书摘要公布了：涡轮机壳体5具有涡旋部12、出口管13以及入口管14。旁通通路21在从入口管14朝向涡旋部12的涡旋形状的内周侧形成为将入口通路18与出口通路19连通。在轴向上观察涡轮机壳体5，旁通通路21的出口开口部21b的开口中心在由从旋转中心O通过且与安装凸缘15的面P3平行的第1虚拟平面P1、以及从旋转中心O通过且与第1虚拟平面P1相正交的第2虚拟平面P2划分出的4个象限Q1、Q2、Q3、Q4中，位于安装凸缘15所处的象限Q4中。

本发明授权涡轮增压器在权利要求书中公布了：1.一种涡轮增压器，其具有涡轮机壳体以及压缩机壳体，在上述涡轮机壳体设置有旁通通路以及废气旁通阀，并且具有对上述废气旁通阀进行开闭驱动的致动器，其中，上述涡轮机壳体由下述部件铸造为一体而形成：环状的涡旋部，其形成将涡轮包围的涡旋件；出口管，其从上述涡旋部的中心沿该涡轮增压器的旋转轴线而延伸；以及入口管，其从上述涡旋部在上述旋转轴线的轴向上变换且沿该涡旋部的切线方向延伸，并且在端部具有安装凸缘，上述旁通通路形成为，在从上述入口管朝向上述涡旋部的涡旋形状的内周侧将上述入口管的内部的入口通路与上述出口管的内部的出口通路连通，上述废气旁通阀在上述出口管内配置为对上述旁通通路的出口开口部进行开闭，在该涡轮增压器的轴向上观察上述涡轮机壳体，上述出口开口部的开口中心在由从该涡轮增压器的旋转中心通过且与上述安装凸缘的面平行的第1虚拟平面、以及从上述旋转中心通过且与上述第1虚拟平面相正交的第2虚拟平面划分出的4个象限中，位于上述安装凸缘所处的象限中，上述废气旁通阀具有：圆筒状的凸台部，其与上述出口管形成为一体；近似L字形的轴，其经由轴承部件而旋转自由地支撑于上述凸台部的内周侧，并且在前端具有摆动杆；以及圆盘状的阀体，其安装于上述摆动杆的前端，上述凸台部在上述4个象限中，位于上述安装凸缘所处的上述象限中，在上述安装凸缘安装于内燃机的排气端口开口的气缸盖侧面的状态下，上述致动器位于该涡轮增压器与上述气缸盖之间，并且，该致动器的主体部分位于隔着第2虚拟平面而与上述第4象限相邻的第1象限，与上述轴连接卡合的中继杆横穿上述涡轮机壳体和上述气缸盖之间。

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