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龙图腾网恭喜昆明船舶设备集团有限公司;昆明海威机电技术研究所(有限公司)申请的专利一种密封舱拆装段工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222820243U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422449038.9，技术领域涉及：B63B73/30；该实用新型一种密封舱拆装段工装是由孟利平;封加杰;韩明勇;王庆云;杨冰儒;崔伟设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种密封舱拆装段工装在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种密封舱拆装段工装，包括车体、装配机构和滑动组件。车体是拆装段工装的支撑主体，由若干纵梁、横梁和竖梁组成，横梁、竖梁相对纵梁的位置可调整；装配机构安装在车体上部的中间两根横梁上，由第一抱箍、第二抱箍、第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、第一滑杆、第二滑杆、第一丝杆螺母、第二丝杆螺母、支撑座组成，第一抱箍、第二抱箍箍紧舱段，通过丝杆螺母推动第一抱箍滑动，带动舱体移动，完成密封舱段的装配和拆卸；滑动组件由结构完全相同的两组滑轨组成，两组滑轨水平对称安装在装配机构两侧，保证装配的两个密封舱段轴向对齐。本工装将舱段装配机构与车体相结合，支座‑抱箍共同支撑舱体，保证舱体稳定，便于轴向对正。

本实用新型一种密封舱拆装段工装在权利要求书中公布了：1.一种密封舱拆装段工装，其特征在于，所述拆装段工装包括：车体1、装配机构2和滑动组件3；其中：所述车体1是拆装段工装的支撑主体，包括：若干纵梁1-1、若干横梁1-2和若干竖梁1-3；纵梁1-1、横梁1-2、竖梁1-3之间通过三角撑1-4垂直交叉连接，横梁1-2、竖梁1-3相对纵梁1-1的位置可调整；所述装配机构2安装在车体1上部的中间两根横梁上，装配机构2包括：第一抱箍21、第二抱箍22、第一丝杆23、第二丝杆24、第三丝杆25、第一滑杆26、第二滑杆27、第一丝杆螺母28、第二丝杆螺母29，支撑座210；第一抱箍21和第二抱箍22平行且轴对齐安装，通过第一丝杆23、第二丝杆24、第三丝杆25连接成为整体，并通过第一滑杆26、第二滑杆27固定在4个支撑座210上；第一抱箍21、第二抱箍22箍紧舱段，通过丝杆螺母推动第一抱箍21滑动，带动舱体移动，完成密封舱段的装配和拆卸；所述滑动组件3包括：结构完全相同的第一滑轨31和第二滑轨32，第一滑轨31和第二滑轨32水平对称安装在装配机构2两侧，保证装配的两个密封舱段轴向对齐；第一滑轨31由第一轨道31-1、第二轨道31-2、第一滑块31-3、第二滑块31-4、移动支座31-5、固定支座31-6组成；第一轨道31-1、第二轨道31-2均为滚珠轨道，平行安装在车体1的第一横梁1-2a和第二横梁1-2b上。

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