比亚迪股份有限公司徐耀坤获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利减震悬架装置及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222845132U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421373953.8，技术领域涉及：B60G13/04；该实用新型减震悬架装置及车辆是由徐耀坤;刘建;刘克俭设计研发完成，并于2024-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本减震悬架装置及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种减震悬架装置及车辆，减震悬架装置包括铰接座、减震臂、驱动轮及减振机构，所述减震臂的长度方向的两端分别形成铰接端及减振机构安装端，所述减震臂的长度方向的中部设置有驱动轮安装位，所述铰接端绕第一轴线铰接于所述铰接座，所述减振机构设置于所述减振机构安装端，所述驱动轮安装位适于固定安装所述驱动轮，所述铰接座适于固定在车架上；所述减振机构包括弹簧及用于所述弹簧的变形导向的弹簧导向结构，所述弹簧能够在所述驱动轮上下跳动时伸缩。本实用新型的减震悬架装置，相对于现有技术中的减震器的顶端通过上连杆与支架连接，能够取消上连杆与支架，能够降低减震悬架装置的结构复杂度，减少零部件数量，降低成本。
本实用新型减震悬架装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种减震悬架装置，其特征在于，包括铰接座、减震臂、驱动轮及减振机构，所述减震臂的长度方向的两端分别形成铰接端及减振机构安装端，所述减震臂的长度方向的中部设置有驱动轮安装位，所述铰接端绕第一轴线铰接于所述铰接座，所述减振机构设置于所述减振机构安装端，所述驱动轮安装位适于固定安装所述驱动轮，所述铰接座适于固定在车架上；所述减振机构包括弹簧及用于所述弹簧的变形导向的弹簧导向结构，所述弹簧能够在所述驱动轮上下跳动时伸缩；所述弹簧导向结构包括导杆及限位件，所述弹簧套设于所述导杆，所述限位件设置于所述导杆的顶端并抵顶所述弹簧的顶端；所述减振机构安装端设置有限位槽，所述限位槽具有顶部开口，所述限位槽的底壁上设置有贯穿的通孔，所述弹簧的底端容纳于所述限位槽中，且所述弹簧的底端面与所述限位槽的底壁抵顶。
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