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恭喜河北建投交通投资有限责任公司;邯黄铁路有限责任公司;河北建投铁路有限公司范永飞获国家专利权

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龙图腾网恭喜河北建投交通投资有限责任公司;邯黄铁路有限责任公司;河北建投铁路有限公司申请的专利一种铁路钢轨接头大阻力夹持组件获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222847133U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202420862089.1,技术领域涉及:E01B11/00;该实用新型一种铁路钢轨接头大阻力夹持组件是由范永飞;岳淑梅;陈阵;王丹;程茨;孙硕设计研发完成,并于2024-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。

一种铁路钢轨接头大阻力夹持组件在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种铁路钢轨接头大阻力夹持组件,包括两个夹持板,第一钢轨和第二钢轨端部对齐,夹持板包括收紧板体,收紧板体背向第一钢轨或者第二钢轨拱起,于收紧板体的上下两端分别构造有上顶接部和下顶接部,上顶接部和下顶接部均沿收紧板体的长度方向延伸至收紧板体的两端,多根紧固螺栓穿过两个收紧板体,并穿过相对应的第一钢轨或第二钢轨,紧固螺栓上螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母锁紧于相对应的收紧板体的外侧面上。本实用新型满足钢轨接头承受大阻力的要求,避免出现夹持板与钢轨接头摩擦力降低的情况,确保紧固螺栓不会受到或者受到少量的剪切力,防止紧固螺栓断裂的情况发生。本实用新型适用于钢轨接头夹具的技术领域。

本实用新型一种铁路钢轨接头大阻力夹持组件在权利要求书中公布了:1.一种铁路钢轨接头大阻力夹持组件,包括对称设置于第一钢轨和第二钢轨连接处两侧的两个夹持板,所述第一钢轨和第二钢轨端部对齐,并于第一钢轨和第二钢轨之间形成有轨缝,其特征在于:所述夹持板包括横截面为弓形的收紧板体,所述收紧板体背向第一钢轨或者第二钢轨拱起,于收紧板体的上下两端分别构造有上顶接部和下顶接部,所述上顶接部和下顶接部均沿收紧板体的长度方向延伸至收紧板体的两端,多根紧固螺栓沿收紧板体的长度方向间隔设置,且各所述紧固螺栓穿过两个收紧板体,并穿过相对应的第一钢轨或第二钢轨,于紧固螺栓上螺纹连接有锁紧螺母,所述锁紧螺母锁紧于相对应的收紧板体的外侧面上。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人河北建投交通投资有限责任公司;邯黄铁路有限责任公司;河北建投铁路有限公司,其通讯地址为:050051 河北省石家庄市裕华西路9号裕园广场A座;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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