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龙图腾网恭喜杭州创科动力有限公司申请的专利一种新型电动变速箱换挡结构及装载机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222848619U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420716146.5，技术领域涉及：F16H3/083；该实用新型一种新型电动变速箱换挡结构及装载机是由叶而平;刘飞设计研发完成，并于2024-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新型电动变速箱换挡结构及装载机在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新型电动变速箱换挡结构及装载机，包括：位于变速箱内部的输入轴；位于变速箱内部的减速轴，所述输入轴与所述减速轴传动连接；位于变速箱内部的动力输出轴，所述动力输出轴外表面的输出齿轮与所述减速轴传动连接；其中，所述动力输出轴外表面的输出齿轮可相对于所述动力输出轴转动，所述输出齿轮设置有至少两个，且相邻所述输出齿轮之间设置有同步齿轮，所述同步齿轮转动时带动所述动力输出轴同步转动；换挡套，所述换挡套位于所述同步齿轮的外表面；通过换挡驱动装置来驱动换挡套进行轴向移动，实现高速与低速档位的自由切换，而且采用气动方式、液压方式或者电动推杆方式，控制方式简单、容易操作、制造成本较低。

本实用新型一种新型电动变速箱换挡结构及装载机在权利要求书中公布了：1.一种新型电动变速箱换挡结构，其特征在于，包括：位于变速箱内部的输入轴1；位于变速箱内部的减速轴2，所述输入轴1与所述减速轴2传动连接；位于变速箱内部的动力输出轴3，所述动力输出轴3外表面的输出齿轮31与所述减速轴2传动连接；其中，所述动力输出轴3外表面的输出齿轮31可相对于所述动力输出轴3转动，所述输出齿轮31设置有至少两个，且相邻所述输出齿轮31之间设置有同步齿轮4，所述同步齿轮4转动时带动所述动力输出轴3同步转动；换挡套5，所述换挡套5位于所述同步齿轮4的外表面；换挡组件6，所述换挡组件6用于带动所述换挡套5轴向移动以分别与两个所述输出齿轮31配合套接；所述换挡组件6包括：换挡拨叉61，所述换挡拨叉61设置于所述换挡套5的外表面；导向杆62，所述导向杆62沿动力输出轴3的轴向设置且穿设于所述换挡拨叉61；换挡驱动装置63，所述换挡驱动装置63与所述导向杆62的一端部连接；还包括换挡控制装置7，所述换挡控制装置7用于驱动所述换挡驱动装置63；所述换挡驱动装置63为气动装置、液压装置或电动推杆。

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