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龙图腾网恭喜成都克伏特航空设备有限公司申请的专利一种飞机制造多功能智能伸缩保障设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115535289B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211242035.7，技术领域涉及：B64F5/10；该发明授权一种飞机制造多功能智能伸缩保障设备是由陈智威;廖冰心设计研发完成，并于2022-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机制造多功能智能伸缩保障设备在说明书摘要公布了：本发明涉及机场保障设备技术领域，具体公开了一种飞机制造多功能智能伸缩保障设备，包括立柱，立柱上设置有两个工作臂模块，立柱上滑动设置有两个安装座，安装座的上设置有第一减速电机，第一减速电机的输出端设置有驱动齿轮，立柱上沿轴向设置有齿条，驱动齿轮与齿条啮合，安装座下端设置有限位台，工作臂模块的一端设置有连接套，连接套转动套设在安装座上，连接套上设置有第二减速电机，第二减速电机的输出端设置有主动锥齿轮，安装座上设置有从动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合；工作臂模块包括伸缩臂和末端执行机构，连接套设置在所述伸缩臂的一端。本发明的优点是能更加有效地优化飞机制造厂房的空间布局。

本发明授权一种飞机制造多功能智能伸缩保障设备在权利要求书中公布了：1.一种飞机制造多功能智能伸缩保障设备，其特征在于：包括立柱（1），所述的立柱（1）上设置有两个工作臂模块，所述立柱（1）上滑动设置有两个安装座（9），所述安装座（9）的上设置有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端设置有驱动齿轮，所述的立柱（1）上沿轴向设置有齿条（8），所述驱动齿轮与所述齿条（8）啮合，所述的安装座（9）下端设置有限位台，所述的工作臂模块的一端设置有连接套（3），所述的连接套（3）转动套设在所述安装座（9）上，所述的连接套（3）上设置有第二减速电机，所述第二减速电机的输出端设置有主动锥齿轮，所述的安装座（9）上设置有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合；所述的工作臂模块包括伸缩臂（2）和末端执行机构，所述连接套（3）设置在所述伸缩臂（2）的一端，末端执行机构设置在所述伸缩臂（2）的另一端，所述的立柱（1）上设置有滑轨（7），所述安装座（9）上设置有滑块，所述滑块与所述滑轨（7）滑动连接；所述立柱（1）的顶部设置有导向轮（15），所述的立柱（1）顶部套设有一固定齿轮（13），所述的立柱（1）上转动设置有一转盘（16），所述的转盘（16）上设置有一连接杆（17），所述连接杆（17）的一端设置有套环（18），所述固定齿轮（13）啮合有转动齿轮（14），所述套环（18）活动套设在所述转动齿轮（14）上，所述导向轮（15）设置在所述转动齿轮（14）的内孔内。

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