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龙图腾网恭喜金琥新能源汽车(成都)有限公司申请的专利一种用于控制后驱动桥NVH的电机装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119765837B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510264881.6，技术领域涉及：H02K15/40；该发明授权一种用于控制后驱动桥NVH的电机装配方法是由莫秋显;黄家胜;杨笠;周代梁;蔡东臣设计研发完成，并于2025-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于控制后驱动桥NVH的电机装配方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种用于控制后驱动桥NVH的电机装配方法，涉及电机装配技术领域，本发明采用柔性合装的方式，可以有效减少驱动电机M配合止口和后桥主减速器L配合止口的大力冲击以及驱动电机M输出轴与后桥主减速器L输入轴的花键撞击及径向受力，保证初始装配状态处于很好的位置；柔性合装之后取下吊钩，驱动电机M只受自身自重方向垂直向下的力，不受吊钩垂直向上的拉力，为后面固定螺栓拧紧顺序做好基础，减少在固定螺栓拧紧过程中受到吊钩给驱动电机M施加的垂直向上的拉力，从而减少驱动电机M输出轴呈现向上的偏移趋势。

本发明授权一种用于控制后驱动桥NVH的电机装配方法在权利要求书中公布了：1.一种用于控制后驱动桥NVH的电机装配方法，其特征在于，包括：S1、柔性合装，将后驱动桥总成放于固定工装上，用吊钩吊起驱动电机，将其平稳移动至后驱动桥总成，缓慢调整姿态，将驱动电机的花键孔轻推入后桥主减速器的花键输入轴上，使二者安装面贴合，取下吊钩；S2、预紧电机，根据驱动电机在固定工装台的摆放位置，将固定螺栓涂抹螺纹锁固剂后用手旋入驱动电机与后桥主减速器上的螺纹孔中，进行固定螺栓的预紧扭力；S3、拧紧电机，根据驱动电机在固定工装台的摆放位置，按预紧顺序拧紧固定螺栓至规定扭矩；S4、预紧电机支架：将固定螺栓涂抹螺纹锁固剂后用手旋入驱动电机与电机支架上的螺纹孔中，以及电机支架与后驱动桥总成的螺纹孔中，按对角线原则先预紧电机支架连接驱动电机的固定螺栓，再预紧电机支架连接后驱动桥总成的固定螺栓；S5、拧紧电机支架：按预紧顺序拧紧固定螺栓至规定扭矩。

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