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龙图腾网恭喜北京航空航天大学申请的专利航空发动机部件技术方案贡献度计算方法、系统及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119647347B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510173652.3，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权航空发动机部件技术方案贡献度计算方法、系统及设备是由曲桂娴;杨旭;邱天;宁家林;刘朕鑫;刘传凯;丁水汀;刘晓静;赵鑫设计研发完成，并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机部件技术方案贡献度计算方法、系统及设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种航空发动机部件技术方案贡献度计算方法、系统及设备，涉及航空项目管理领域，该方法包括：获取多次设计过程中的总体技术方案中的航空发动机的总体气动热力性能指标和航空发动机的各部件的气动热力性能参数；根据航空发动机的总体气动热力性能指标和航空发动机的各部件的气动热力性能参数，建立疤痕模型；基于疤痕模型得到各部件的技术方案对航空发动机总体气动热力性能的提升度；基于贝叶斯和复杂网络理论，根据总体气动热力性能指标‑技术方案‑时空耦合关系，建立双层复杂网络；基于提升度和双层复杂网络计算各部件的技术方案的贡献度。本申请能够为航空发动机总体技术方案的气动热力性能提升提供技术支撑。

本发明授权航空发动机部件技术方案贡献度计算方法、系统及设备在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机部件技术方案贡献度计算方法，其特征在于，所述航空发动机部件技术方案贡献度计算方法包括：获取航空发动机的总体技术方案的总体设计过程；所述总体技术方案包括各部件的技术方案；所述总体设计过程包括多个设计过程；获取多次设计过程中的总体技术方案中的航空发动机的总体气动热力性能指标和航空发动机的各部件的气动热力性能参数；根据航空发动机的总体气动热力性能指标和航空发动机的各部件的气动热力性能参数，建立疤痕模型；所述疤痕模型包括：航空发动机的总体一维仿真模型和航空发动机中各部件的三维仿真模型；基于疤痕模型得到各部件的技术方案对航空发动机总体气动热力性能的提升度，具体包括：基于疤痕模型，求解总体气动热力性能指标的气动热力学守恒方程和各部件的气动热力性能参数的气动热力学守恒方程，得到航空发动机各部件气动热力性能参数的变化量；基于航空发动机各部件气动热力性能参数的变化量，得到不同总体气动热力性能指标的提升度；基于不同总体气动热力性能指标的提升度，得到各部件的技术方案对航空发动机总体气动热力性能的提升度；基于贝叶斯和复杂网络理论，根据总体气动热力性能指标-技术方案-时空耦合关系，建立双层复杂网络；所述双层复杂网络的上层为总体技术方案层，所述双层复杂网络的下层为各部件技术方案层；所述总体技术方案层中的节点表示总体技术方案；所述各部件技术方案层中的节点表示各部件的技术方案；基于所述提升度和所述双层复杂网络计算各部件的技术方案的贡献度，具体包括：基于双层复杂网络的节点的重要性计算公式，分别计算各部件的技术方案的重要性；所述节点的重要性包括度中心性、核数、介数和特征向量中心性；基于双层复杂网络，计算关联技术方案在当前部件的技术方案下的条件概率；所述关联技术方案为与当前部件的技术方案所关联的其他部件的技术方案；基于条件概率和航空发动机总体气动热力性能的提升度，计算各部件的技术方案对航空发动机总体气动热力性能的综合提升度；基于各部件的技术方案对航空发动机总体气动热力性能的综合提升度和各部件的技术方案的重要性，计算各部件的技术方案的贡献度。

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