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龙图腾网恭喜天津璟晟再生资源利用有限公司申请的专利一种报废汽车回收拆解用零件输送装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119429581B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411923951.6，技术领域涉及：B65G45/12；该发明授权一种报废汽车回收拆解用零件输送装置是由赵伟设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种报废汽车回收拆解用零件输送装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种报废汽车回收拆解用零件输送装置，涉及汽车零件输送技术领域，包括：输送机构、控制箱、零件暂存机构、调节机构、弹性复位机构和清理机构；所述控制箱安装在输送机构的前侧；所述零件暂存机构安装在输送机构的顶部；所述调节机构共设有两组，且两组调节机构安装在零件暂存机构的顶部；所述弹性复位机构安装在输送机构上；所述清理机构安装在输送机构上；本发明输送带外壁的油污不会因为温度增加流动性，避免了油污发生滴落，提高了输送带外壁油污的清理效果；解决了输送带表面油污的流动性会随温度发生变化，严重时输送带表面的油污会发生滴落的问题。

本发明授权一种报废汽车回收拆解用零件输送装置在权利要求书中公布了：1.一种报废汽车回收拆解用零件输送装置，包括：输送机构（100）、控制箱（200）、零件暂存机构（300）、调节机构（400）、弹性复位机构（500）和清理机构（600）；其特征在于，所述控制箱（200）安装在输送机构（100）的前侧；所述零件暂存机构（300）安装在输送机构（100）的顶部，所述零件暂存机构（300）用于储存拆解后的汽车零件；所述调节机构（400）共设有两组，且两组调节机构（400）安装在零件暂存机构（300）的顶部，两组所述调节机构（400）用于调节零件暂存机构（300）的储存重量；所述弹性复位机构（500）安装在输送机构（100）上，所述弹性复位机构（500）用于复位零件暂存机构（300）；所述清理机构（600）安装在输送机构（100）上，所述清理机构（600）用于清理输送机构（100）上的油污；所述输送机构（100）包括：输送框架（101）和支撑组件（102）；所述支撑组件（102）共设有两组，且两组支撑组件（102）安装在输送框架（101）上；所述支撑组件（102）包括：空心支撑筒（1022）、U型支撑架（1023）、圆形活动轴（1024）、辅助圆盘（1025）、受力卡环A（1026）和螺旋弹簧A（1027）；所述圆形活动轴（1024）共设有四排，且四排圆形活动轴（1024）滑动安装在四个U型支撑架（1023）上；所述辅助圆盘（1025）共设有四排，且四排辅助圆盘（1025）固定安装在四排圆形活动轴（1024）的外端；所述受力卡环A（1026）共设有四排，且四排受力卡环A（1026）固定安装在四排圆形活动轴（1024）的内端；所述螺旋弹簧A（1027）共设有四排，且四排螺旋弹簧A（1027）套设在四排圆形活动轴（1024）的外部，并且四排螺旋弹簧A（1027）的两端与四个U型支撑架（1023）和四排辅助圆盘（1025）连接；所述弹性复位机构（500）包括：弹性复位座（501）、弹性复位杆（502）、受力卡环D（504）和螺旋弹簧C（505）；所述弹性复位座（501）共设有两个，且两个弹性复位座（501）与右侧的空心支撑筒（1022）固定连接；所述弹性复位杆（502）共设有两个，且两个弹性复位杆（502）滑动安装在两个弹性复位座（501）上；所述受力卡环D（504）共设有两个，且两个受力卡环D（504）固定安装在两个弹性复位杆（502）的外部；所述螺旋弹簧C（505）共设有两个，且两个螺旋弹簧C（505）套设在两个弹性复位杆（502）的外部。

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