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龙图腾网恭喜天津大学申请的专利柴油机风冷场高效高精度数值模拟方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119514127B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411412705.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权柴油机风冷场高效高精度数值模拟方法是由李孝检;李金洋;刘正先设计研发完成，并于2024-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本柴油机风冷场高效高精度数值模拟方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种柴油机风冷场高效高精度数值模拟方法。本发明按照下述步骤进行：1基于多孔介质模型理论：使用定义的多孔介质模型代替原有散热器的内部结构建立含多孔介质区域的三维散热器简化模型；2根据风扇旋流主体段速度分布的无量纲相似性，调整标准k‑ε湍流模型中湍动能耗散方程的耗散率生成和扩散项系数，3对强迫对流主导区域采用标准k‑ε湍流模型，对自然对流主导区域采用湍流粘性系数修正的k‑ε湍流模型，对强迫对流和自然对流的过渡区域为保证湍流粘性光滑稳定过渡采用湍流粘性系数线性插值修正的k‑ε湍流模型，4基于分区处理的柴油机风冷场数值模拟技术。本发明实现了在网格数量较少的基础上的高精度数值模拟。

本发明授权柴油机风冷场高效高精度数值模拟方法在权利要求书中公布了：1.一种柴油机风冷场高效高精度数值模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：1基于多孔介质模型理论的散热器模化技术，建立与散热器内部结构相同的周期性局部单层模型，设置不同的入口速度对局部模型进行流-热耦合计算；将计算结果用二次多项式拟合成速度-压差关系式，根据改进的达西定律和拟合的二次多项式得到定义多孔介质模型的粘性损失系数和惯性损失系数，使用上述定义多孔介质模型代替原有散热器的内部结构，建立含多孔介质区域的三维散热器简化模型；2基于数值耗散和粘性耗散等效补偿法的风扇旋流数值模拟技术：首先，采用细网格对风扇单体进行较精细的数值模拟，得到风扇单体的旋流场；其次，在风冷场中，对风扇旋流的主体段采用粗网格；最后，为减小粗网格带来的数值粘性耗散，根据风扇旋流主体段速度分布的无量纲相似性，调整标准k-ε湍流模型中湍动能耗散方程的耗散率生成和扩散项系数，使得采用粗网格数值模拟的风扇旋流主体段无量纲速度分布与细网格下的无量纲速度分布一致，形成适用于粗网格数值模拟的数值耗散补偿k-ε湍流模型；3基于热羽流特征捕捉与粘性补偿平衡法的缸套缸盖数值模拟技术：首先，单独对缸套缸盖模型采用细网格进行三维流-热耦合数值模拟，获得缸套缸盖附近热流流场分布；其次，根据缸套缸盖模型附近热流流场分布结果，对流场不同流动结构进行分区；最后，依据不同分区，在粗网格下，对强迫对流主导区域采用标准k-ε湍流模型，对自然对流主导区域采用湍流粘性系数修正k-ε湍流模型，对强迫对流和自然对流的过渡区域为保证湍流粘性光滑稳定过渡采用湍流粘性系数线性插值修正的k-ε湍流模型，形成适用于粗网格下热羽流数值模拟的分区修正k-ε湍流模型；4基于分区处理的柴油机风冷场数值模拟技术，整个风冷场采用定常雷诺平均方法进行数值模拟；根据上述步骤1步骤2和步骤3中的分区方法，换热器内流场采用多孔介质模型简化并在多孔介质模型区域采用层流模型，风扇旋流非主体段和缸套缸盖强迫对流区域湍流模型采用标准k-ε湍流模型，风扇旋流主体段湍流模型采用数值耗散补偿k-ε湍流模型，缸套缸盖自然对流区域湍流模型采用湍流粘性系数修正k-ε湍流模型；对柴油机风冷场模型分区生成网格，风扇区域采用结构网格，风冷场其他区域均采用非结构网格，风扇区域与其他区域交界面采用滑移网格；计算域进口边界条件采用总温、总压、轴向进气，出口边界条件为质量流量出口，发热固体域壁面边界条件为固定温度边界，流体域与固体域交界面为热耦合面；基于有限体积法对动量方程和能量方程进行离散，空间离散格式采用二阶迎风格式，压力-速度耦合使用SIMPLE算法，获取柴油机风冷场定常流场。

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