恭喜黑龙江省宝泉岭农垦蒲鸭河商贸集团有限公司徐会海获国家专利权
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龙图腾网恭喜黑龙江省宝泉岭农垦蒲鸭河商贸集团有限公司申请的专利一种四驱全地形低速车的车轮转向结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222859540U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422031125.2,技术领域涉及:B62D7/20;该实用新型一种四驱全地形低速车的车轮转向结构是由徐会海设计研发完成,并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种四驱全地形低速车的车轮转向结构在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种四驱全地形低速车的车轮转向结构,涉及车辆技术领域,前车轮和后车轮分别对应套设在前车轮安装轴套和后车轮安装轴套,前车轮安装轴套外侧壁上具有第一连接点,第一连接点位于前车轮安装轴套中心轴的前侧,后车轮安装轴套外侧壁上具有第二连接点,第二连接点位于后车轮安装轴套中心轴的后侧;车轮拉杆包括前车轮拉杆和后车轮拉杆,前车轮拉杆的第一端固定在第一连接点上;后车轮拉杆的第一端固定在第二连接点上;联动部的一端转动连接在车架上,且前车轮拉杆和后车轮拉杆的第二端均铰接在联动部的另一端,可以实现在进行转向的过程中前后四个车轮能够同时转向,进而减小全地形车的转弯半径,缩小转弯和掉头所需要的空间。
本实用新型一种四驱全地形低速车的车轮转向结构在权利要求书中公布了:1.一种四驱全地形低速车的车轮转向结构,包括前车轮和后车轮,其特征在于,还包括:车架1;车轮安装轴套,所述车轮安装轴套分为前车轮安装轴套2和后车轮安装轴套3,所述前车轮安装轴套2和所述后车轮安装轴套3的侧壁分别铰接在所述车架1的前后两侧,所述前车轮和所述后车轮分别对应套设在所述前车轮安装轴套2和所述后车轮安装轴套3,所述前车轮安装轴套2外侧壁上具有第一连接点,所述第一连接点位于所述前车轮安装轴套2中心轴的前侧,所述后车轮安装轴套3外侧壁上具有第二连接点,所述第二连接点位于所述后车轮安装轴套3中心轴的后侧;车轮拉杆,所述车轮拉杆包括前车轮拉杆5和后车轮拉杆6,且均为两根,每根所述前车轮拉杆5的第一端固定在所述第一连接点上;每根所述后车轮拉杆6的第一端固定在所述第二连接点上;联动部7,所述联动部7的一端转动连接在所述车架1上,且所述前车轮拉杆5和所述后车轮拉杆6的第二端均铰接在所述联动部7的另一端。
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